宿州遠航轉換截面鋼塔柱及關鍵連接節(jié)點承載性能分析.pdf

1、隨著現(xiàn)代建筑設計理念的日新月異，建筑造型越來越新穎，豎向體型也趨于多變，許多非常規(guī)的異形建筑不斷涌現(xiàn)。鋼結構由于其自身的優(yōu)點及設計施工方法的日益成熟，大量應用于這類復雜建筑結構中。復雜鋼結構設計所需要考慮的因素較多，相對于常見結構的設計也更為復雜，設計時需要進行復雜的非線性分析，由于其結構的真實承載性能及結構力學特性很難根據(jù)以往經(jīng)驗進行預測，并且相關分析設計方法的研究資料很少，也無規(guī)范依據(jù)可以套用，這使得結構工程師在結構設計中面臨了更多

2、的挑戰(zhàn)，同時也對結構工程師的設計能力提出了更高的要求。為保證結構既安全又經(jīng)濟，建立合理、可靠的理論計算模型和進行精確的計算分析對指導復雜鋼結構的設計具有很重要的現(xiàn)實意義。
　　本文以宿州市新汴河遠航鋼結構節(jié)點工程為背景，利用ANSYS有限元軟件，建立格構柱轉變截面箱柱的三維實體模型，研究了轉換截面鋼塔柱的整體承載性能及關鍵節(jié)點的力學性能。通過對鋼塔柱的非線性數(shù)值計算，分析了構件在荷載作用下的受力變形性能和內力分布規(guī)律，得到了構件的