輕型偵察車?yán)走_(dá)信號處理技術(shù)研究及終端軟件開發(fā).pdf

1、輕型偵察車?yán)走_(dá)采用全相參脈沖多普勒體制，脈沖多普勒雷達(dá)（PD雷達(dá)）是現(xiàn)代雷達(dá)普遍使用的雷達(dá)體制，它不但具有脈沖雷達(dá)的距離分辨力，也擁有連續(xù)波雷達(dá)的速度分辨力，通過目標(biāo)回波信號中包含的多普勒信息，將目標(biāo)和雜波從頻域中實現(xiàn)分離，并從較強的雜波背景中鑒別出動目標(biāo)回波。
　　本文首先介紹輕型偵察車?yán)走_(dá)的工作原理，然后使用模糊函數(shù)作為雷達(dá)信號設(shè)計的工具，通過對典型雷達(dá)信號模糊函數(shù)進行仿真，分析怎樣設(shè)計波形才能得到高分辨率。接著進行雷達(dá)信號處

2、理的研究，通過模擬的雷達(dá)目標(biāo)回波信號，在回波信號中加入對應(yīng)的雜波和噪聲，然后在這些干擾下對雷達(dá)回波進行了脈沖壓縮、動目標(biāo)檢測（MTD）、恒虛警處理（CFAR）等雷達(dá)信號處理，剔除雜波干擾，得到目標(biāo)的具體信息。然后，使用MATLAB進行仿真實驗，對雷達(dá)目標(biāo)回波信號的脈沖壓縮、動目標(biāo)檢測、恒虛警處理的仿真結(jié)果進行分析。仿真結(jié)果表明，所采用的信號處理方法能夠有效的測量目標(biāo)距離和速度，誤差在可控制范圍內(nèi)。
　　最后，對于輕型偵察車?yán)走_(dá)系統(tǒng)