當代交通建筑無障礙設(shè)計研究——以鐵路客站建筑為例.pdf

1、隨著社會發(fā)展、經(jīng)濟水平提高，老年人及殘障人士等出行困難群體參與社會活動的需求不斷增加。一方面，社會對公共交通設(shè)施服務(wù)該群體的要求越來越高，服務(wù)供給與需求之間的矛盾日益突出;另一方面，適應(yīng)國民經(jīng)濟水平、滿足交通弱勢群體的設(shè)施完善，勢必積極地推動公共運輸事業(yè)的發(fā)展。作為國家交通運輸命脈的鐵路運輸系統(tǒng)，具有廣大的受眾旅客，供求關(guān)系的矛盾更為典型。如何更好地進行交通設(shè)施的無障礙設(shè)計，提高全民的交通出行質(zhì)量，為出行困難人群提供平等的、共享的服務(wù)是

2、目前交通設(shè)施建設(shè)的重要目標，也是無障礙設(shè)計專業(yè)化發(fā)展的重要方向。
　　本文關(guān)注交通弱勢群體的出行需求，重點考察具有廣泛受眾的、處在重要發(fā)展時期的鐵路客站建筑，深入探討我國交通建筑無障礙設(shè)施發(fā)展水平、無障礙設(shè)計內(nèi)容、過程及實施效果，對鐵路客站無障礙設(shè)計進行了較為系統(tǒng)的研究。
　　通過實地考察，論文分析研究了當前我國交通建筑中無障礙設(shè)計的現(xiàn)狀問題，研究比對國內(nèi)外無障礙設(shè)計的理論、經(jīng)驗，提出了鐵路客站交通建筑無障礙特征需求、鐵路客

3、站交通建筑無障礙設(shè)計的補充內(nèi)容及鐵路客站無障礙設(shè)計整體策略。論文分為以下三個主要方面，首先，分析和整理了國內(nèi)外無障礙設(shè)計領(lǐng)域的研究成果，探討了無障礙設(shè)計在世界范圍內(nèi)的發(fā)展及現(xiàn)狀，并以此作為開展研究的社會背景;其次，對典型性特大型復合型鐵路客站的無障礙設(shè)施設(shè)計進行實際調(diào)研，總結(jié)歸納鐵路客站發(fā)展沿革與現(xiàn)狀情況，提出當代鐵路客站建筑無障礙設(shè)計規(guī)范標準中的未盡事項，并結(jié)合環(huán)境心理學、尋路理論等相關(guān)知識，對鐵路客站無障礙設(shè)計特征需求等進行分析與總