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文檔簡介
1、電務系統(tǒng)發(fā)生的行車故障中大部分是由道岔和軌道電路故障所引起的,而軌道電路故障又大部份是由絕緣破損引起,由于軌道絕緣破損的原因較復雜,查找較為困難,因此軌道電路絕緣故障檢測是鐵路電務維修部門當前迫切需要解決的問題所在。所以從理論上設計一臺可在線測試軌道絕緣性能良好的儀器是本課題目的。論文理論上的技術思路為采用主動向被測點(絕緣處)輸入一個小幅度,而頻率遠高于軌道信號頻帶的信號,然后對接收回來的信號進行頻譜分析,用濾波器濾除軌道信號和各種干
2、擾信號,然后用頻譜分析方法分析出能夠有效表示絕緣阻抗的信號,并根據該信號分量計算和顯示被測點的絕緣阻抗值。以此而判定絕緣節(jié)的性能。
論文的主要內容包括軌道電路及絕緣節(jié)的基礎理論,軌道絕緣的構成及特性,軌道電路絕緣等效二段網絡理論分析,軌道電路原理,安全導向原則在鐵路設計中的應用,絕緣測試儀硬件和軟件流程原理框圖的設計,絕緣節(jié)性能良好與否的識別方式等,并且各部分給出了詳細的論述。接下來,論文闡述了產品調試的理論及硬件調試、軟件調
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