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文檔簡介
1、緩沖器是一種機械裝置的安全器件,目前普遍應用于交通、港口和起重機械等領域,在實際的工作過程中操縱員人身的安全和設備的壽命等諸多因素與其性能的優(yōu)劣息息相關,而隨著機械設備向著高速化、大型化的趨勢發(fā)展,設備對于振動與沖擊的控制精度要求日趨嚴格,因此性能優(yōu)良并且具有高可靠性的緩沖器成為當下研究的焦點和難點。
與其他種類的緩沖器相比,本文研究對象即新型液氣緩沖器采用一種全新的阻尼結構,復位元件選用壓縮的氮氣,不僅避免了使用金屬彈簧作為
2、復位件后出現(xiàn)的疲勞和磨損現(xiàn)象,而且氮氣的無疲勞、體積模量小的特點使得液氣緩沖器呈現(xiàn)出較為優(yōu)越的緩沖性能,即容量大、緩沖力迅速上升以及反彈時間短等,是目前較為理想的緩沖裝置,具有很高的研究價值。
本文以新型節(jié)流芯軸式的液氣緩沖器作為研究對象,依據流體力學、計算流體動力學等學科理論,基于CFD技術,利用動網格模型,同時采用標準k-ε模型和SIMPLEC算法,運用仿真軟件FLUENT對新型節(jié)流芯軸式液氣緩沖器進行幾何模型的建立、模擬
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