水泥回轉(zhuǎn)窯托輪徑向壓力測試技術(shù)研究.pdf

1、在水泥回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的過程中，托輪所受的徑向壓力是一個時變參量，不能實時準確測量，這就為托輪工監(jiān)測回轉(zhuǎn)窯運行狀況以及調(diào)整托輪造成很大麻煩。為了擺脫基于托輪工個人經(jīng)驗調(diào)窯的現(xiàn)狀，實現(xiàn)數(shù)據(jù)化調(diào)窯，使回轉(zhuǎn)窯高效運行，開展了一項回轉(zhuǎn)窯托輪壓力測試技術(shù)方案的研究與實施。
　　通過對回轉(zhuǎn)窯托輪進行結(jié)構(gòu)分析以及受力分析，得出托輪壓力測試技術(shù)需要采用電阻應(yīng)變片式的電測法。回轉(zhuǎn)窯屬于重型設(shè)備，理論分析其支撐結(jié)構(gòu)的變形微小，而且現(xiàn)場試驗證明支撐結(jié)構(gòu)的不同

2、位置靈敏度極低且不一致，因此為了提高測試系統(tǒng)的靈敏度，利用ABAQUS仿真分析得出托輪軸承底座應(yīng)力分布云圖，從而找到應(yīng)力最大區(qū)域。這為托輪壓力測試方法的設(shè)計提供了理論支撐，使壓力測點位置的選擇以及測點分布更加合理明確。根據(jù)實際需要，測試系統(tǒng)不僅要滿足現(xiàn)場近距離觀測數(shù)據(jù)進行調(diào)整托輪的需求，而且還要滿足在中控室遠程監(jiān)測數(shù)據(jù)以便及時發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)窯運行問題的需求，因此測試系統(tǒng)采用具有無線傳輸功能的多通道靜態(tài)應(yīng)變采集儀。
　　系統(tǒng)建立以后，需要

3、對測試系統(tǒng)各個測點進行現(xiàn)場靜態(tài)標定，獲得其靈敏度，因而設(shè)計了兩種標定方案。一種是利用窯體作用到各個拖輪上的壓力進行標定。但是該力在幾百噸左右，而且托輪和輪帶間的許用空間有限，目前并沒有針對這種超大載荷的測量裝置，因此設(shè)計了一款適用于小空間的大量程壓力測量傳感器。利用傳感器測得的各個托輪所承受的壓力以及相應(yīng)測點輸出的應(yīng)變值計算出各測點的靈敏度。另一種是利用托輪軸對各測點進行加載卸載完成標定。盡管頂放托輪軸較繁瑣，但是拖輪軸的重量可容易獲得

4、，即各測點的載荷可知，進而獲得測點靈敏度。這兩種方案各有利弊，但均可完成測試系統(tǒng)靈敏度的標定。
　　通過高速應(yīng)變采集儀得到各測點的數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)找出托輪受力規(guī)律，給出合理的托輪壓力計算方法，完善軟件功能。最后利用該測試系統(tǒng)進行現(xiàn)場測試，獲得各個托輪所受的壓力后，采用另一種在線碾壓帶鋼的方法測量托輪壓力。利用該結(jié)果檢驗測試系統(tǒng)的測試結(jié)果，可知該測試系統(tǒng)測試結(jié)果合理，各個通道均處于正常工作狀態(tài)。
　　該測試系統(tǒng)將各個托輪所受的壓