焦?fàn)t集氣管壓力F-PID復(fù)合控制系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用.pdf

1、一直以來，集氣管壓力控制都是焦?fàn)t生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，不僅關(guān)系環(huán)境保護、能源浪費、產(chǎn)品回收，也影響到生產(chǎn)工況和焦?fàn)t壽命。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，鋼鐵行業(yè)面臨的節(jié)能環(huán)保的壓力越來越大。實施精細管理，降低成本，也成為企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵所在。因此，通過自動化改造，實現(xiàn)集氣管壓力的穩(wěn)定控制，具有重要的實際意義。
　　而長期以來，焦?fàn)t集氣管壓力都是使用單回路PID方式進行控制。但集氣管壓力控制具有受干擾因素復(fù)雜、耦合強、非線性、大滯后等特點，同時可

2、能存在管網(wǎng)分布不對稱，測量和控制設(shè)備性能差等問題，這都給控制帶來了麻煩。為解決上述問題，改善集氣管壓力控制，本文對集氣管壓力對象特性進行了簡化分析，討論了影響控制的主要因素，開展大量外部設(shè)備改造。結(jié)合實際，將焦?fàn)t生產(chǎn)的長期、有效的操作經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為控制規(guī)則，提出并設(shè)計了一種模糊控制、前饋控制和PID控制相結(jié)合的復(fù)合控制方案，同時引入了專家系統(tǒng)和解耦控制，利用Mat lab軟件進行離線仿真。在原有西門子S7-400 PLC控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，進行