面向無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的隱私查詢技術(shù)研究.pdf

1、在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中，由于傳感器節(jié)點(diǎn)的能量和網(wǎng)絡(luò)的帶寬受限，如何合理有效的利用資源降低傳感器網(wǎng)絡(luò)的能耗成為了當(dāng)前的研究熱點(diǎn)之一，同時(shí)，隨著傳感器網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，數(shù)據(jù)安全受到高度的重視，數(shù)據(jù)隱私保護(hù)日漸重要。其中，Top-k查詢要求返回用戶感興趣的前k個(gè)(或后k個(gè))網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，是很多傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中的重要查詢。本文考慮了隱私保護(hù)Top-k查詢和尋找共同車位場(chǎng)景下的隱私保護(hù)查詢。
　　論文在調(diào)研了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及其特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析了網(wǎng)絡(luò)

2、中的查詢處理問題和隱私保護(hù)問題，提出了一種基于數(shù)據(jù)分布表和精確過濾器的隱私保護(hù) Top-k查詢和一種基于安全多方計(jì)算的共同車位隱私查詢路由協(xié)議。同時(shí)，對(duì)提出的算法進(jìn)行了理論分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。論文內(nèi)容主要體現(xiàn)在以下方面：
　　(1)提出了一種基于數(shù)據(jù)分布表和過濾器的精確的隱私保護(hù)Top-k查詢算法。算法在執(zhí)行精確查詢的同時(shí)使用了圓錐曲線隱私保護(hù)函數(shù)來防止真實(shí)數(shù)據(jù)的泄露，從而保證了網(wǎng)絡(luò)的安全。算法中，每個(gè)節(jié)點(diǎn)維護(hù)一份數(shù)據(jù)分布表反映自身數(shù)

3、據(jù)的分布情況，同時(shí)設(shè)置精確的過濾器使得網(wǎng)絡(luò)中只返回對(duì)查詢結(jié)果有影響的數(shù)據(jù)，從而降低了網(wǎng)絡(luò)能耗，延長了網(wǎng)絡(luò)生命周期。此外，算法使用基于圓錐曲線的隱私保護(hù)函數(shù)來包裹節(jié)點(diǎn)的真實(shí)數(shù)據(jù)，保護(hù)了節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的隱私。論文通過設(shè)置不同的參數(shù)對(duì)算法進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。
　　(2)考慮到在車載延遲容忍網(wǎng)絡(luò)中車輛尋找共同車位的場(chǎng)景下，通常會(huì)存在兩輛車選擇同一個(gè)車位的情況，從而導(dǎo)致沖突發(fā)生。為了解決這個(gè)問題，論文提出了一種基于安全多方計(jì)算的隱私保護(hù)查詢算法和一種