礦用運(yùn)載小車位置數(shù)顯裝置的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、礦用絞車是煤礦類相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)中的一個(gè)重要組成部分，主要是被用在調(diào)車場(chǎng)、暗斜井、上山、下山、平巷等生產(chǎn)場(chǎng)合，絞車在巷道中用來(lái)托運(yùn)、升降運(yùn)載小車，或用來(lái)拆除和回收礦山回采工作面頂柱。因?yàn)榻g車作業(yè)屬危險(xiǎn)性工作，操作絞車的工作人員不能直接進(jìn)入運(yùn)載小車操作區(qū)，因此需要將絞車布置在距運(yùn)載小車作業(yè)面較遠(yuǎn)的安全地段，然后絞車用鋼絲繩鉤頭來(lái)拉倒和回收運(yùn)載小車，因此操作者對(duì)于運(yùn)載小車所在位置的實(shí)時(shí)要有明確的定位，從而可以在操作絞車時(shí)能安全有效控制其速度。目

2、前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的絞車只有部分有簡(jiǎn)單的機(jī)械顯示方法能估算出運(yùn)載小車的距離，并且測(cè)量誤差很大，并沒(méi)有礦用絞車可以實(shí)時(shí)顯示運(yùn)載小車位置的裝置，因此在操作絞車設(shè)備時(shí)具有很大的盲目性和隨機(jī)性，并且存在較大的安全隱患，所以對(duì)絞車操作用者而言運(yùn)載小車的距離實(shí)時(shí)確認(rèn)是礦業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
　　該礦用運(yùn)載小車位置數(shù)顯裝置是與宿州新東方機(jī)電公司合作開(kāi)發(fā)研究的，在綜合閱讀大量的實(shí)用性期刊文獻(xiàn)以及到新東方機(jī)電公司參觀學(xué)習(xí)，了解公司對(duì)該裝置的具體需要

3、，在現(xiàn)有絞車運(yùn)載小車位置的顯示裝置基礎(chǔ)上，進(jìn)行改進(jìn)并開(kāi)發(fā)出的具有實(shí)現(xiàn)顯示運(yùn)載小車距離的裝置。
　　首先，分析與總結(jié)了國(guó)內(nèi)外在礦用絞車的發(fā)展?fàn)顩r及其工作原理，介紹現(xiàn)在應(yīng)用的幾種運(yùn)載小車位置顯示裝置的顯示原理及其發(fā)展概況，以及所要設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的位置顯示裝置所用的機(jī)械裝置、傳感器、系統(tǒng)硬件及系統(tǒng)軟件的相關(guān)知識(shí)。
　　其次，文章闡述了運(yùn)載小車顯示裝置的總體設(shè)計(jì)理念，機(jī)械組成部分及其顯示原理。對(duì)比幾種設(shè)計(jì)方案并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，選擇在絞車的滾

4、筒后加裝傳動(dòng)裝置，并在裝置上安裝增量旋轉(zhuǎn)編碼器的技術(shù)方案，用兩側(cè)導(dǎo)向輪來(lái)控制鋼絲繩直線通過(guò)測(cè)量輪和傳動(dòng)輪，鋼絲繩帶動(dòng)測(cè)量輪轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)量輪尾部一側(cè)加裝的增量旋轉(zhuǎn)編碼器會(huì)隨著測(cè)量輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)時(shí)的將測(cè)量輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械旋轉(zhuǎn)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)脈沖。設(shè)計(jì)的硬件電路有工控單片機(jī)、電源電路、報(bào)警電路、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路、傳感器信號(hào)采集電路、顯示電路等組成，傳感器電脈沖信號(hào)傳遞到該硬件系統(tǒng)。軟件系統(tǒng)有程序初始化、數(shù)據(jù)處理、顯示、參數(shù)設(shè)置修改等部分組成，有得到的電信