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文檔簡介
1、拉壓分散型錨索是近幾年出現(xiàn)的一種新型錨固技術(shù),它是在壓力分散型錨索的基礎(chǔ)之上,利用承載板下部的裸露鋼絞線與砂漿體的粘結(jié)力及壓力分散結(jié)構(gòu)共同作用。相比傳統(tǒng)拉力型錨索以及其它類型錨索具有傳遞荷載均勻穩(wěn)定、防腐性能好的優(yōu)良性能,其在建筑巖質(zhì)邊坡中的應(yīng)用相比傳統(tǒng)拉力型錨索有很大的優(yōu)勢。目前,拉壓分散型錨索的相關(guān)理論研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于工程實(shí)踐。本文結(jié)合工程實(shí)例采用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場試驗等方法,系統(tǒng)研究了拉壓分散型錨索的傳遞機(jī)理的以及在建筑巖質(zhì)邊
2、坡中的工程應(yīng)用。主要研究工作如下:
?、賹r層錨固技術(shù)及拉壓分散型巖錨的應(yīng)用和發(fā)展作了系統(tǒng)性的概括。拉壓分散型錨索的理論研究基于拉力型錨索和壓力型錨索,對拉力型巖錨和壓力型巖錨的荷載傳遞機(jī)理和應(yīng)用研究的現(xiàn)狀作系統(tǒng)性的分析。提出本文的主要研究內(nèi)容和思路。
?、谕茖?dǎo)出拉力分散型巖錨以及壓力分散型巖錨內(nèi)錨固段內(nèi)錨固段注漿體與周圍巖土體界面相互作用的剪應(yīng)力和內(nèi)錨固段軸向應(yīng)力分布公式。根據(jù)承載板兩側(cè)注漿體變形協(xié)調(diào)原理對承載板受力分
3、析,推導(dǎo)承載板兩側(cè)拉、壓段分散的荷載,探討了拉壓分散型巖錨荷載傳遞規(guī)律。
③建立拉壓分散型巖錨數(shù)值模型對內(nèi)錨固段進(jìn)行分析。根據(jù)拉壓分散型錨索的構(gòu)造以及工作特點(diǎn)探討了拉壓分散型錨索的建模思路,選用合理參數(shù)進(jìn)行試算并和理論研究對比,驗證了數(shù)值模型的合理性。對影響錨固性能的主要參數(shù)設(shè)計不同工況進(jìn)行研究,總結(jié)了相關(guān)規(guī)律。
④在分析拉力型、壓力型巖錨失效模式的基礎(chǔ)之上,提出拉壓分散型巖錨的破壞模式,對拉壓分散型巖錨在建筑巖質(zhì)邊
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