海洋環(huán)境因素對(duì)沿海公路橋梁的影響及防治對(duì)策的研究.pdf

1、近十年,公路及橋梁建設(shè)迅速發(fā)展,我國廣大沿海地區(qū)修建了大量的跨越河口、港灣、島嶼等處的大橋及沿海高速公路。海岸、島嶼公路網(wǎng)必然會(huì)受到潮汐、波浪、風(fēng)暴潮、臺(tái)風(fēng)、海冰等海洋環(huán)境災(zāi)害的影響,而造成破壞。
　　本論文首先對(duì)沿海公路橋梁的海洋環(huán)境進(jìn)行了充分的調(diào)研與分析,歸納總結(jié)了影響沿海公路橋梁的海洋環(huán)境因素,主要包括海水、海浪、潮汐、海流、海冰、地震和飽含氯離子的大氣等,這些因素有的成為公路橋梁的動(dòng)力或靜力荷載,有的引起公路橋梁材料的腐蝕

2、,嚴(yán)重影響著沿海岸、島嶼公路橋梁的耐久性與安全性。
　　通過對(duì)河北省環(huán)渤海地區(qū)(秦皇島、滄州和唐山)沿海公路與橋梁的充分調(diào)查與分析,結(jié)果表明:公路橋梁的破壞主要以氯鹽腐蝕為主,橋梁的破壞主要集中在主梁、蓋梁、橋面板、護(hù)欄、橋墩等結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上,道路主要發(fā)生在路緣石上,其風(fēng)化程度較為嚴(yán)重,大都發(fā)生剝落現(xiàn)象。
　　針對(duì)沿海公路及橋梁出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象,本文提出了相應(yīng)的有效治理對(duì)策。第一,在河流入海處修建橋梁時(shí),應(yīng)在靠近河口處設(shè)置橡膠壩

3、,這樣既能防止?jié)q潮時(shí)海水的倒灌,又可避免橋梁、堤岸設(shè)施發(fā)生沖刷或腐蝕破壞。第二,橋梁墩柱涂防腐材料。第三,增加混凝土保護(hù)層厚度。第四,優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)。第五,修建防護(hù)工程,做好邊坡防護(hù)工作。例如,對(duì)路基進(jìn)行防護(hù)時(shí),可采取防浪墻、防浪堤、膜袋混凝土等防護(hù)措施。
　　根據(jù)海洋環(huán)境對(duì)混凝土構(gòu)件的影響因素和腐蝕機(jī)理的研究,結(jié)果表明:混凝土結(jié)構(gòu)的防腐技術(shù)主要應(yīng)從混凝土構(gòu)件構(gòu)造設(shè)計(jì)、構(gòu)件配置鋼筋防腐和混凝土防腐這三個(gè)方面進(jìn)行。本文總結(jié)了有