大流量煤氣壓力調(diào)節(jié)閥流固耦合機(jī)理及動(dòng)態(tài)特性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、鋼廠在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的焦?fàn)t和高爐煤氣,為了降低鋼廠的總體能耗和物耗、減少環(huán)境污染,目前許多鋼廠開(kāi)始利用廢煤氣發(fā)電,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。但在鋼廠循環(huán)發(fā)電工程中,氣體供給量大,對(duì)混合煤氣的流量要求高達(dá)54000Nm3/h以上。在混合煤氣的輸送管路中采用調(diào)節(jié)閥進(jìn)行流量和壓力的控制,調(diào)節(jié)閥公稱通徑超過(guò)200mm,閥內(nèi)大流量煤氣的流動(dòng)是復(fù)雜的非定常三維可壓湍流流動(dòng),調(diào)節(jié)閥和混合煤氣之間的相互作用是典型的流固耦合問(wèn)題,這種流固耦合作用會(huì)對(duì)調(diào)節(jié)閥及混

2、合煤氣流場(chǎng)產(chǎn)生較大影響,因此從流固耦合問(wèn)題出發(fā)對(duì)大流量調(diào)節(jié)閥及其流場(chǎng)的準(zhǔn)確的分析是調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)制造和優(yōu)化的重要前提。本文主要針對(duì)發(fā)電工程所涉及到的基于流固耦合的大流量調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了研究。
   闡述了流固耦合的基本內(nèi)涵及研究基礎(chǔ),綜述了流固耦合問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究概況,介紹了調(diào)節(jié)閥流固耦合的特點(diǎn),對(duì)在循環(huán)發(fā)電工程中大流量調(diào)節(jié)閥流固耦合亟待解決的問(wèn)題進(jìn)行了探討。
   針對(duì)大流量調(diào)節(jié)閥建立了流固耦合系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,采用流固耦合有限元

3、數(shù)值計(jì)算方法,分析了調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)振動(dòng)的有限元方程和流體的有限元方程,探討了大流量調(diào)節(jié)閥的流固耦合系統(tǒng)基本方程和邊界條件;采用Galerkin有限元方法建立了調(diào)節(jié)閥與混合煤氣流固耦合的有限元方程,采用模態(tài)分析法進(jìn)行了動(dòng)力響應(yīng)分析;揭示了混合煤氣與調(diào)節(jié)閥的耦合振動(dòng)機(jī)理,并對(duì)閥芯進(jìn)行了動(dòng)態(tài)特性分析;建立了大流量調(diào)節(jié)閥低頻噪聲耦合數(shù)學(xué)模型,從而得到了符合設(shè)計(jì)要求的耦合振動(dòng)和噪聲的理論分析,為進(jìn)一步展開(kāi)流固耦合研究奠定了理論基礎(chǔ)。
   以

4、大流量混合煤氣壓力調(diào)節(jié)閥為研究對(duì)象,將數(shù)值仿真方法應(yīng)用于大流量調(diào)節(jié)閥流固耦合系統(tǒng)的研究中,探討了流固耦合對(duì)大流量調(diào)節(jié)閥及其流場(chǎng)的影響。揭示了在不同工況下,基于流固耦合的大流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)混合煤氣流場(chǎng)及速度矢量分布,研究了流體旋渦形成的原因、位置及其對(duì)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)產(chǎn)生的影響;探討了流固耦合對(duì)流場(chǎng)壓力及壓力損失情況、流量及壓力控制精度、氣流脈動(dòng)頻率的影響。所建立的流固耦合仿真模型對(duì)提高模擬的精度以及分析結(jié)構(gòu)的流激振動(dòng)問(wèn)題均有實(shí)際意義,得到的結(jié)果為

5、大流量調(diào)節(jié)閥的優(yōu)化設(shè)計(jì)、噪聲研究和試驗(yàn)研究提供了理論指導(dǎo)。
   在流固耦合的基礎(chǔ)上對(duì)大流量調(diào)節(jié)閥流動(dòng)特性和噪聲進(jìn)行了研究,得到了不同工況下的流量系數(shù)和流阻系數(shù)的數(shù)值以及噪聲水平,繪制出大流量調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作流量特性曲線和流阻特性曲線,采用最小二乘參數(shù)辨識(shí)的方法建立了流阻系數(shù)隨開(kāi)度變化的控制模型,可以為大流量調(diào)節(jié)閥在較寬工況范圍內(nèi)的流動(dòng)阻力實(shí)現(xiàn)良好的模擬和預(yù)測(cè)。仿真結(jié)果為大流量調(diào)節(jié)閥優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了結(jié)構(gòu)和流場(chǎng)參數(shù)的量化數(shù)據(jù),為理論

6、分析提供了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)和理論依據(jù),是降低結(jié)構(gòu)噪聲和進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和必要措施。
   為使大流量調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)參數(shù)和流場(chǎng)參數(shù)達(dá)到最優(yōu),以結(jié)構(gòu)、流場(chǎng)和噪聲分析結(jié)果為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,提出了大流量調(diào)節(jié)閥的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化框架,實(shí)現(xiàn)了涉及到多學(xué)科、多物理場(chǎng)的大流量調(diào)節(jié)閥的建模、分析以及優(yōu)化的一體化集成。以保證煤氣輸送能力為前提,在追求減小調(diào)節(jié)閥噪音的系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)下,減小了調(diào)節(jié)閥的壁厚和流體速度,滿足了雷諾數(shù)、應(yīng)力強(qiáng)度和閥體總質(zhì)量的要求,即優(yōu)化后在

7、降低噪音的同時(shí),可以降低產(chǎn)品價(jià)格成本、使流動(dòng)趨于穩(wěn)定、并且提高調(diào)節(jié)閥疲勞強(qiáng)度。
   分別對(duì)基于流固耦合的調(diào)節(jié)閥閥體和閥芯的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了分析,得到了流體對(duì)調(diào)節(jié)閥閥體和閥芯固有頻率及振型的影響,并對(duì)其持續(xù)動(dòng)力響應(yīng)情況進(jìn)行了探討,從而能夠判斷調(diào)節(jié)閥在受到不同頻率的載荷時(shí)能否成功地克服共振、疲勞,及其它受迫振動(dòng)所引起的不良效果。
   以調(diào)節(jié)閥模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析為基礎(chǔ),提出了針對(duì)大流量調(diào)節(jié)閥流固耦合系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方

8、法,根據(jù)閥芯的固有頻率的變化來(lái)判斷損傷裂紋的出現(xiàn),根據(jù)頻率變化的多少確定裂紋的大小,從而能夠快速有效的診斷出工作環(huán)境比較特殊的大流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)部閥桿的損傷情況,避免煤氣泄漏以及閥的動(dòng)作緩慢或不能正常調(diào)節(jié)等故障的發(fā)生。
   通過(guò)試驗(yàn)方法,對(duì)大流量調(diào)節(jié)閥動(dòng)力學(xué)模型的有效性和流固耦合數(shù)值仿真的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明所建立的調(diào)節(jié)閥動(dòng)力學(xué)分析模型用于模態(tài)的研究具有較高精度,所建立的基于流固耦合的調(diào)節(jié)閥模型具有較高可靠性,并且對(duì)流量和壓

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