復(fù)雜形體大跨空間結(jié)構(gòu)風(fēng)壓與等效靜風(fēng)荷載數(shù)值模擬.pdf

1、空間結(jié)構(gòu)因其結(jié)構(gòu)形式新穎、造型優(yōu)美、使用空間大而得到廣泛應(yīng)用,一大批體育場館、會展中心、火車站、機(jī)場航站樓,大跨空間結(jié)構(gòu)柔度大、自振頻率低、振型分布密集且各階振型對其貢獻(xiàn)大小不一,風(fēng)荷載對其的效應(yīng)不容忽視,甚至成為了該類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的主要控制荷載,因而研究大跨空間結(jié)構(gòu)的風(fēng)效應(yīng)有著重要的意義。
　　本文以大跨空間建筑結(jié)構(gòu)實(shí)際工程為對象,數(shù)值模擬分析復(fù)雜形體大跨空間結(jié)構(gòu)在起伏地形下的風(fēng)壓分布、風(fēng)載體型系數(shù)和等效靜風(fēng)荷載。運(yùn)用Fluent

2、軟件模擬結(jié)構(gòu)表面風(fēng)載體型系數(shù),系統(tǒng)研究湍流模型、矢跨比、風(fēng)向角等因素對結(jié)構(gòu)風(fēng)載體型系數(shù)的影響;利用Matlab軟件分別實(shí)現(xiàn)了基于常規(guī)諧波疊加法、線性濾波法的AR法以及改進(jìn)的FFT方法對風(fēng)速時程的數(shù)值模擬,通過對典型大跨空間結(jié)構(gòu)風(fēng)速時程的數(shù)值模擬,比較了不同方法的計(jì)算效率和計(jì)算精度,指出了FFT方法模擬大跨空間結(jié)構(gòu)風(fēng)速時程最為適合;基于ANSYS軟件平臺建立結(jié)構(gòu)有限元模型,利用模擬所得的風(fēng)荷載時程,計(jì)算分析結(jié)構(gòu)風(fēng)致動力效應(yīng);給出風(fēng)振動力放