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文檔簡介
1、論文針對大斷面硬巖巷道掘進施工中存在爆破鑿巖、裝巖運矸、巷道支護關鍵技術以及各工序組織管理等不合理問題,采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測等綜合研究方法,對巖巷掘進中涉及“掘、運、支”等工序的關鍵技術進行研究,取得一些有益的成果。
結合孫疃礦北翼總回風巷的實際地質條件,對巖巷中深孔爆破關鍵技術和爆破動載圍巖動力響應進行分析,研究基于主次承載區(qū)的錨桿-錨索協(xié)調支護技術,優(yōu)化機械裝備配置,并采用PDCA循環(huán)管理掘進施工效率和質量,優(yōu)
2、化鑿巖、裝巖、運矸及支護工序等,最大程度實現(xiàn)多工序交叉平行作業(yè)。
該快速掘進支護技術在孫疃礦北翼總回風巷掘進中進行試驗,通過對適應于本地區(qū)爆破技術參數(shù)優(yōu)化,采用新型光面爆破技術,取得了較好的爆破施工效果,為巷道的支護工序提供較好的基礎;對原有的巷道支護工藝進行改進,采用理論計算和數(shù)值模擬的方法優(yōu)化錨桿、錨索協(xié)調支護參數(shù)和工藝,提高了巷道支護水平;采用基于PDCA循環(huán)的巷道掘進質量管理方法,對巖巷掘進施工進行全程管理,有利確保施
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