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1、無(wú)線通信發(fā)展迅速,高速率、高帶寬是主要發(fā)展趨勢(shì),而頻譜的稀缺性成為了限制其發(fā)展的瓶頸。軌道角動(dòng)量是一個(gè)新的自由度,它的各個(gè)模態(tài)之間相互正交,這一特性成為提高通信速率以及編碼效率的基礎(chǔ)。電磁波束攜帶軌道角動(dòng)量除具有頻率、相位、極化等屬性外,還具有軌道角動(dòng)量這一新的維度,因此可用于多級(jí)調(diào)制,提高頻譜利用率,同時(shí)提高通信容量,成為電磁領(lǐng)域和通信領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)。
本文著重對(duì)環(huán)形行波天線以及基于該天線設(shè)計(jì)的環(huán)形諧振腔縫隙天線的軌道角
2、動(dòng)量輻射特性進(jìn)行了研究。在理想饋電條件下,通過建立模型、理論計(jì)算和電磁仿真,驗(yàn)證了環(huán)形行波天線可以產(chǎn)生攜帶軌道角動(dòng)量的電磁波束。然而,實(shí)際中天線上的損耗不可避免,環(huán)上恒定電流強(qiáng)度無(wú)法保證,接著研究了損耗對(duì)環(huán)形行波天線的軌道角動(dòng)量輻射特性的影響。一定損耗會(huì)導(dǎo)致場(chǎng)的相位不完美和幅度不均勻,因此提出在發(fā)射端對(duì)天線應(yīng)用多點(diǎn)饋電技術(shù)對(duì)天線進(jìn)行改善。最后,對(duì)基于環(huán)形行波天線設(shè)計(jì)的環(huán)形諧振腔天線進(jìn)行一系列計(jì)算、仿真和實(shí)驗(yàn),研究了其軌道角動(dòng)量輻射特性,
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