匯率變動(dòng)對(duì)我國(guó)轎車進(jìn)出口貿(mào)易影響與策略研究.pdf

1、匯率作為貿(mào)易國(guó)之間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)往來(lái)時(shí)重要的價(jià)格指標(biāo)，在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著不可替代的作用。2005年7月21日，我國(guó)進(jìn)行匯率改革，實(shí)行以市場(chǎng)的供求為基礎(chǔ)，參考了一籃子貨幣進(jìn)行調(diào)節(jié)的、有管理的浮動(dòng)匯率制度。隨著匯率制度的改革，人民幣開(kāi)始呈現(xiàn)平穩(wěn)升值的態(tài)勢(shì)。匯率的變動(dòng)對(duì)一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的平衡與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的波動(dòng)都具有深刻的影響。在經(jīng)濟(jì)全球化的新形勢(shì)下，進(jìn)出口貿(mào)易作為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)資源有效配置和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的重要手段，對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展具有

2、舉足輕重的作用。
　　隨著國(guó)家改革步伐的逐漸深入，我國(guó)與世界的聯(lián)系日益密切，我國(guó)的轎車行業(yè)發(fā)生了巨大的變化，進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，但是和發(fā)達(dá)國(guó)家比，其在轎車的品質(zhì)和生產(chǎn)工藝上還有很大的差距，所以我國(guó)對(duì)于中高端轎車的需求，還是大量依賴于從國(guó)外進(jìn)口。在進(jìn)口轎車的同時(shí)，我國(guó)的國(guó)內(nèi)轎車企業(yè)也研究國(guó)外轎車的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，不斷的完善本國(guó)在轎車生產(chǎn)上的不足之處，這對(duì)于我國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)的做大做強(qiáng)發(fā)揮了不可小覷的作用。時(shí)至今日，我國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為世界轎

3、車進(jìn)出口的貿(mào)易大國(guó)。因此，人民幣匯率的不斷波動(dòng)必在一定程度上影響我國(guó)轎車貿(mào)易。
　　本文主要研究人民幣匯率變動(dòng)對(duì)我國(guó)轎車進(jìn)出口貿(mào)易的影響以及策略研究。文章中首先回顧了匯率對(duì)貿(mào)易影響研究的相關(guān)文獻(xiàn)，分析了國(guó)內(nèi)外學(xué)者在該領(lǐng)域已有的研究成果以及常用的研究方法，為本文的研究奠定基礎(chǔ);其次文章的第二部分是介紹了匯率的相關(guān)概念以及匯率變動(dòng)對(duì)貿(mào)易影響的理論分析;文章的第三部分是依據(jù)上一部分理論分析的基礎(chǔ)上，考察我國(guó)轎車進(jìn)出口貿(mào)易的特點(diǎn)和貿(mào)易情況

4、，同時(shí)介紹了轎車貿(mào)易在中國(guó)現(xiàn)今的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題。文章的第四部分運(yùn)用匯率變動(dòng)的彈性分析理論、J曲線效應(yīng)和貿(mào)易收支理論對(duì)人民幣匯率變動(dòng)如何影響我國(guó)轎車進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)行了理論分析，并利用簡(jiǎn)單圖表做出了初步的定性分析;接著對(duì)人民幣匯率變動(dòng)對(duì)我國(guó)轎車進(jìn)出口貿(mào)易的影響進(jìn)行實(shí)證分析，首先需要構(gòu)建多元回歸分析模型，本文依據(jù)1994-2012年間的數(shù)據(jù)樣本，分析了中國(guó)轎車進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)人民幣升值和貶值的反應(yīng)。論文選取了中國(guó)轎車進(jìn)口貿(mào)易額、中國(guó)轎車的出

5、口貿(mào)易額、我國(guó)GDP、貿(mào)易國(guó)GDP和人民幣匯率變量，運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)中的多元線性回歸方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。通過(guò)ADF平穩(wěn)性檢驗(yàn)、協(xié)整檢驗(yàn)以及格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)，得出了在進(jìn)出口回歸方程中的變量在一階時(shí)間序列上是平穩(wěn)的，并且存在長(zhǎng)期的協(xié)整關(guān)系，所以可以進(jìn)行多元回歸方程。回歸方程的結(jié)論是，轎車的進(jìn)口額與人民幣實(shí)際有效匯率和我國(guó)的GDP成正比，與轎車產(chǎn)品的出口額成反比;人民幣實(shí)際有效匯率、貿(mào)易國(guó)的GDP和轎車的進(jìn)口額對(duì)轎車的出口呈正向相關(guān)的關(guān)系。<

6、br>　　文章最后提出了應(yīng)對(duì)匯率變動(dòng)的建議對(duì)策，本章分別從企業(yè)、國(guó)家和行業(yè)協(xié)會(huì)這三個(gè)層次來(lái)闡述相關(guān)應(yīng)對(duì)措施及建議。首先從企業(yè)層面來(lái)分析，企業(yè)應(yīng)該降低生產(chǎn)成本，積極學(xué)習(xí)金融知識(shí)，提高轎車產(chǎn)品的品質(zhì)，開(kāi)展出口市場(chǎng)多元化的局面，轉(zhuǎn)變我國(guó)轎車產(chǎn)品的外貿(mào)增長(zhǎng)方式和擴(kuò)大產(chǎn)品在本國(guó)市場(chǎng)的占有比重;其次從國(guó)家層面來(lái)講，應(yīng)該提供相關(guān)指導(dǎo)和推動(dòng)金融工具的發(fā)展，財(cái)政政策和貨幣政策相結(jié)合，完善法律體系，促進(jìn)企業(yè)合作以便于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展;最后從行業(yè)協(xié)會(huì)層面來(lái)