橋式起重機(jī)動剛度分析.pdf

1、通用橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山等領(lǐng)域，車間、倉儲以及料場露天作業(yè)大量使用橋式起重機(jī)。它是物流系統(tǒng)必備的載運(yùn)設(shè)備。目前，我國的橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)還是沿用前蘇聯(lián)50、60年代的技術(shù)，整體表現(xiàn)強(qiáng)度有余，剛度不足。本廠原有的計(jì)算僅限于靜剛度計(jì)算，很少或基本上不進(jìn)行動剛度計(jì)算。本文選擇QK1202(20/5t/22.5m)橋式起重機(jī)作為研究對象，論文主要研究橋式起重機(jī)動剛度的理論分析與計(jì)算，研究動剛度與靜剛度、結(jié)構(gòu)型式、載荷狀態(tài)、系統(tǒng)阻尼等

2、主要因素的關(guān)系。
　　(1)通過查閱各種相關(guān)的資料（標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、論文、文獻(xiàn)、雜志等），收集橋吊的有關(guān)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)參數(shù)。
　　(2)應(yīng)用單自由度系統(tǒng)的振動理論，分析和計(jì)算橋式起重機(jī)的動剛度問題。
　　(3)應(yīng)用二自由度系統(tǒng)的振動理論，對有阻尼強(qiáng)迫振動采用復(fù)指數(shù)法求解微分方程組，找出系統(tǒng)共振頻率，確定系統(tǒng)的二個固有頻率，分析和計(jì)算橋式起重機(jī)的動剛度。
　　(4)完成用隨機(jī)振動法測6W(19)-17.5-155

3、I鋼絲繩彈性模量，得出鋼絲繩的彈性模量E=127GPa，ζ=0.06。
　　應(yīng)用復(fù)指數(shù)法求解二自由度微分方程組，得出系統(tǒng)強(qiáng)迫振動的幅頻特性B1=B1（λ）或η1=η1（λ），應(yīng)用函數(shù)極限原理，求出系統(tǒng)的固有頻率λ1，λ2，進(jìn)一步計(jì)算系統(tǒng)的動剛度。系統(tǒng)的動剛度可按無阻尼系統(tǒng)的動剛度計(jì)算。
　　本文研究動剛度與靜剛度、結(jié)構(gòu)型式、載荷狀態(tài)、系統(tǒng)阻尼等主要因素的關(guān)系，提出動剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，給出一種理論計(jì)算動剛度的方法，為以后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)