蒸-燃聯(lián)合循環(huán)底循環(huán)變工況計算及優(yōu)化研究.pdf

1、碩士學位論文蒸一燃聯(lián)合循環(huán)底循環(huán)變工況計算及優(yōu)化研究VariableConditionCalculationandOptimizationResearchonBottomingCycleofGassteamCombinedCycle學號：2121QQ蘭墨完成日期：至Q!墨生魚月大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工大學碩士學位論文摘要我國執(zhí)行改革開放政策以來，優(yōu)先發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)成為一項長期的戰(zhàn)略任務(wù)。

2、由于燃氣輪機的單機功率和熱效率都有明顯的提升，特別是燃氣一蒸汽聯(lián)合循環(huán)技術(shù)逐漸趨于成熟，燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)機組在世界電力系統(tǒng)中的地位發(fā)生了顯著變化。聯(lián)合循環(huán)機組有利于節(jié)省日趨緊張的能源儲備，符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。增加燃氣一蒸汽聯(lián)合循環(huán)的研究投入，實現(xiàn)系統(tǒng)的高效運行顯得尤為重要。本文針對國產(chǎn)某型燃氣輪機展開研究，基于該燃氣輪機排氣參數(shù)為其匹配了合理的蒸汽底循環(huán)系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)，主要工作著眼于蒸汽底循環(huán)系統(tǒng)變工況性能參數(shù)的精確求解以及基于熱力

3、學定律的底循環(huán)系統(tǒng)優(yōu)化分析。首先介紹了國內(nèi)外對于聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)變工況研究以及參數(shù)優(yōu)化的研究現(xiàn)狀，分析了燃氣一蒸汽聯(lián)合循環(huán)蒸汽底循環(huán)系統(tǒng)變工況性能計算及優(yōu)化設(shè)計的意義。借助Fortran語言實現(xiàn)對底循環(huán)系統(tǒng)變工況求解，并進行了五種(單壓、雙壓、雙壓再熱、三壓、三壓再熱)不同底循環(huán)系統(tǒng)的變工況性能計算，通過與美國GE公司的GateCycle軟件比較，驗證了計算的準確性和應用價值。在此基礎(chǔ)上，以雙壓無再熱系統(tǒng)為例從熱力學第一定律出發(fā)，分析蒸汽參

4、數(shù)對底循環(huán)系統(tǒng)性能的影響，充分考慮底循環(huán)系統(tǒng)在運行中應注意的限制條件，以底循環(huán)效率最大為目標函數(shù)進行多參數(shù)的綜合優(yōu)化，優(yōu)化后蒸汽底循環(huán)熱效率相比于之前提升136％。同時，從不同角度出發(fā)給出描述余熱鍋爐炯效率的不同目標函數(shù)，并分析不同目標函數(shù)下得到不同優(yōu)化結(jié)果的原因。選擇合適的目標函數(shù)來描述系統(tǒng)性能，通過該型燃氣輪機與其他兩種不同型號燃機的比較，分析不同燃氣輪機排氣參數(shù)對底循環(huán)性能優(yōu)化結(jié)果的影響，為燃機的改進和設(shè)計提供參考。關(guān)鍵詞：聯(lián)合循