建筑鋁合金模架體系變形與承載力及可靠度的研究.pdf

1、“綠色施工”受到越來越多的關(guān)注。建筑施工木模板因其質(zhì)量差、木材消耗多等缺點，將會被逐步淘汰，取而代之的是新型節(jié)能、環(huán)保、綠色清潔的模板產(chǎn)品。建筑鋁合金模板正是憑借優(yōu)良的性能逐步走進(jìn)工程人員的視線。建筑鋁合金模架體系在國外已有幾十年歷史，配套技術(shù)相對成熟。在國內(nèi)，鋁合金模板發(fā)展的時間較短，人們對它的認(rèn)識和了解不太充分。
　　本文介紹了新型鋁合金模架體系的種類、組成、施工工藝以及優(yōu)缺點，認(rèn)為提高周轉(zhuǎn)使用次數(shù)是發(fā)揮鋁合金模板優(yōu)越性的關(guān)鍵

2、所在，并從研發(fā)設(shè)計、施工管理等方面研究了如何提高鋁合金模板的周轉(zhuǎn)使用率。
　　本文通過對鋁合金模板進(jìn)行集中荷載下的靜力試驗，研究了其在受力狀態(tài)下的變形性能。運用ABAQUS對試驗過程進(jìn)行有限元模擬，試驗結(jié)果和模擬結(jié)果吻合。通過有限元模擬，分析了施工期荷載作用下鋁合金模板整體模型的受力和變形特點，并與工程實測值進(jìn)行了對比分析。從可靠度的角度出發(fā)，建立了施工期墻面正常使用極限狀態(tài)下的功能函數(shù)，通過考慮鋁模板不同的加固變量（包括背楞計算

3、長度、對拉螺桿間距和墻厚大小），研究了混凝土墻面面外變形可靠度指標(biāo)的變化特點，得出了不同加固方式下的可靠度指標(biāo)的大小。
　　本文對單支撐變截面柱的承載力進(jìn)行理論推導(dǎo)，分析無彎曲和有彎曲兩種情況，得到了兩者的理論承載力。通過數(shù)值模擬，對鋁合金模板單支撐體系在施工期荷載作用下的靜力受力特性進(jìn)行了分析，并結(jié)合其它它因素給出建議：在3.2m層高以上，通過添加水平和縱向桿來提高單支撐體系的穩(wěn)定性。運用Midas/gen對模板和支撐架進(jìn)行整體

4、有限元分析，得到了兩者共同工作的特性：模板提供支撐架上部水平和縱向約束；支撐給模板提供足夠的豎向約束。通過對滿堂支架進(jìn)行節(jié)點的半剛性試驗并分析試驗結(jié)果，認(rèn)為隨著周轉(zhuǎn)使用次數(shù)的增加節(jié)點半剛性逐漸減小。運用Midas/gen對滿堂支撐體系進(jìn)行了線性屈曲分析，得到了其前七階屈曲模態(tài)，其中第一階模態(tài)為整體水平方向失穩(wěn)。通過考慮幾何和材料雙重非線性，并采用在滿堂支撐節(jié)點處施加1％等效水平力的方法（方向為第一階模態(tài)）來替代初始缺陷的影響，得到了不同

5、搭設(shè)參數(shù)下滿堂支撐的極限承載力。分析了節(jié)點半剛性大小和壁厚大小對滿堂支撐極限承載力的影響，結(jié)果表明兩者影響非常突出。通過增大初始缺陷的方法來模擬滿堂支撐周轉(zhuǎn)使用次數(shù)的增加，研究了重復(fù)周轉(zhuǎn)使用過程中滿堂支架極限承載力的變化特點，得出重復(fù)使用次數(shù)越多，滿堂支撐極限承載力降低越多的結(jié)論。
　　本文采用在節(jié)點處施加不同等效水平力的方法來模擬滿堂支撐周轉(zhuǎn)使用過程中初始缺陷的大小，通過建立施工期滿堂支撐承載力極限狀態(tài)下的功能函數(shù)力，對重復(fù)周轉(zhuǎn)