基于CPK的車載Mesh網絡密鑰管理方案.pdf

1、在智能交通網絡中，車輛獲取信息的及時性和準確性是保障交通安全以及提高交通服務質量的關鍵，然而現(xiàn)有車載網絡架構對于發(fā)展快速的移動數(shù)據(jù)時代來說，其網絡的速度和費用已成為發(fā)展的瓶頸，因此需要一個高速、廉價的車載網絡系統(tǒng)，無線 Mesh網絡以覆蓋范圍廣、接入速度快、高帶寬、廉價的特點能帶給車載網絡全面的提升，但是無線Mesh網絡作為一種新的網絡類型也面臨著其特有的安全問題。多跳的轉發(fā)方式使得無線Mesh網易受到來自網絡內部和外部的攻擊，因此節(jié)點

2、間的密鑰協(xié)商和認證對無線Mesh網絡安全來說是至關重要的，而密鑰管理是認證和密鑰協(xié)商的基礎，但是對于現(xiàn)在使用廣泛的公鑰基礎設施（Public Key Infrastructure，簡稱PKI）并不適用于無線Mesh網絡架構，因此本文利用組合公鑰技術（Combination Public Key，簡稱CPK）綁定用戶身份的特點來管理車載Mesh網絡的密鑰。
　　本文首先詳細介紹了無線Mesh網絡和組合公鑰技術，然后歸納和分析了無線M

3、esh網絡和Ad hoc網絡的密鑰管理方案的研究現(xiàn)狀。在車載Mesh網絡中，提出了一種基于CPK的密鑰管理方案，方案采用一個分層的混合結構，包含路由節(jié)點的密鑰分發(fā)，更新和門限更換，車輛節(jié)點的密鑰分發(fā)，節(jié)點的認證、同區(qū)域內車輛節(jié)點密鑰協(xié)商和雙向認證、不同區(qū)域內車輛節(jié)點密鑰協(xié)商和雙向認證以及車輛節(jié)點漫游的情況，同時包括對違規(guī)車輛的懲罰措施。通過使用CPK技術，車輛身份和車輛密鑰密切綁定，通過CK模型形式化安全分析，本文方案保障了車載 Mes