CFG樁復合地基的檢測及數(shù)值分析.pdf

1、隨著我國建筑設計逐漸開始向超高層、大跨度方向發(fā)展，天然地基有時會無法滿足承載力要求，所以對天然地基進行加固處理變得越來越重要。近些年，復合地基加固技術(shù)得到了較快的發(fā)展，在土木工程建設領(lǐng)域上的應用也愈來愈普遍。尤其是水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）加固技術(shù)，因其具備承載力高、施工便捷、費用低廉等優(yōu)點，它不但適用于各種類型基礎形式，而且以廢料粉煤灰為材料，有效的減少了環(huán)境污染，所以在工程上得到了廣泛應用。
　　本論文首先詳細介紹了CFG樁

2、復合地基的工程特征、樁土受力特性和變形機理、褥墊層的作用機理;論述了復合地基承載力和沉降的計算公式。然后并以河北石家莊君源乳液車間項目地基處理工程為研究對象，先進行地質(zhì)勘查，根據(jù)勘察報告，對比分析各種加固方案，從預計受力要求和經(jīng)濟合理性角度考慮，最終選用CFG樁加固技術(shù)來進行加固，并對CFG樁復合地基進行了參數(shù)設計和承載力計算;對施工完成后的CFG樁復合地基進行現(xiàn)場檢測，其中包括靜載試驗檢測承載能力和低應變檢測樁身完整性，檢測結(jié)果為:1

3、8個復合檢測點與18個單樁檢測點均加載到設計值的兩倍，兩者最終沉降都分別小于受壓板寬度6％和40mm，所以取極限承載力480KPa和610KN的一半，即240KPa和305KN分別為復合與單樁承載力的特征值;低應變法取總樁數(shù)的20％，即715根，結(jié)果為Ⅰ類樁690根，Ⅱ類樁25根。最后采用FLAC3D數(shù)值分析軟件根據(jù)該工況建立CFG樁復合地基模型，并對該模型模擬靜載試驗，得到模擬出來的P-s曲線和Q-s曲線。對比分析現(xiàn)場檢測與軟件模擬得