2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、混雜梁是一種新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),其受拉主筋通過(guò)高強(qiáng)鋼筋與普通鋼筋混雜配筋的方式組成,本文試驗(yàn)用的混雜梁采用屈服強(qiáng)度顯著高于普通鋼筋2.76倍的鋼筋作為高強(qiáng)鋼筋,采用持荷封縫加固的方法對(duì)開(kāi)裂后的混雜梁加固前后的承載性能進(jìn)行研究,主要內(nèi)容和結(jié)論如下:
  ①混雜梁與配筋率相同的普通鋼筋混凝土梁相比,混雜梁的極限承載力顯著提高,試驗(yàn)表明:普通鋼筋混凝土梁的極限承載力僅為21.00T,而混雜梁的極限承載力為35.50T。但混雜梁卻存在塑性

2、變形較大的缺點(diǎn),若加載至極限荷載再卸載,混雜梁和普通鋼筋混凝土梁跨中塑性位移分別為26.15mm和5.78mm。
 ?、诓煌奢d下持荷封縫加固后,在再次加載至持荷荷載之前,混雜梁不開(kāi)裂,混雜梁的結(jié)構(gòu)剛度顯著提高。
  1)混雜梁分別在純彎段彎矩為50%Mu、70%Mu和100%Mu左右的荷載下進(jìn)行持荷封縫加固,持荷荷載分別為15.62T、25.72T和38.13T,加固后混雜梁再次加載的開(kāi)裂荷載分別為16.00T、27.00

3、T和40.50T,持荷封縫加固后混雜梁的開(kāi)裂荷載比持荷荷載分別提高2.43%、4.98%和6.22%。
  2)混雜梁分別在純彎段彎矩為50%Mu、70%Mu和100%Mu左右的荷載下進(jìn)行持荷封縫加固,混雜梁加固前的彈性加載段荷載-跨中位移曲線斜率分別為2.33T/mm、2.54T/mm和2.18T/mm,混雜梁加固后的彈性加載段荷載-跨中位移曲線斜率分別為6.35T/mm、5.22T/mm和5.49T/mm,持荷封縫加固后混雜梁

4、的結(jié)構(gòu)剛度分別提高了172.53%、105.51%和151.83%。
 ?、刍祀s梁一次性加載至極限狀態(tài)并進(jìn)行持荷封縫加固,混雜梁的極限承載力能保持,且荷載在持荷荷載以下不開(kāi)裂,無(wú)塑性位移產(chǎn)生,混雜梁的結(jié)構(gòu)剛度得到顯著提高?;祀s梁加固前、后的極限荷載分別為35.50T和36.50T,在極限荷載左右的荷載(33.84T)下進(jìn)行持荷封縫加固后的開(kāi)裂荷載為35.00T,持荷封縫加固前、后混雜梁彈性加載段的荷載-跨中位移曲線斜率分別為2.1

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