油浸式變壓器故障率建模及可載性研究.pdf

1、油浸式變壓器是電力系統(tǒng)中應用最為廣泛的變壓器類型。一方面，它的穩(wěn)定可靠運行，是電網持續(xù)供電的前提。為了進一步提高電網的可靠性指標，從監(jiān)測設備自身的運行狀態(tài)出發(fā)建立變壓器故障率模型，是實現這一目標的有效途徑。另一方面，區(qū)域負荷的增長、停運事故的發(fā)生、應急負荷的出現和停電檢修的執(zhí)行等現象，要求油浸式變壓器具有一定的增容（過負荷）運行能力。在保障安全、可靠、經濟的基礎上，探求設備客觀存在的隱性荷載性能，為調度人員提供增容運行的決策信息，是業(yè)內

2、學者們亟待解決的問題。
　　 本文針對油浸式變壓器的故障率建模和可載性分析，開展了以下工作:
　　 首先，為了建立一種綜合反映不可修復（老化）故障和可修復故障的油浸式變壓器故障率模型，提出了通過搭建設備健康指數與設備期望壽命的關系，將健康指數作為參量引入到老化失效模型中，實現了從老化發(fā)展和狀態(tài)評估的角度表征故障率的新模型——Arrhenius-Weibull-HI模型。算例中所獲得的擬合結果證明了新模型具備表征實際故障率

3、的能力。
　　 其次，歸納了輸變電設備增容運行的主要應用場景，提出了從熱點溫度約束、故障率約束和經濟損益約束三方面探求可載性的極限，制定了單臺設備增容決策的生成規(guī)則。算例分析以計劃停電檢修帶來的增容需求為場景，為調度人員得出了合適的增容負載率與運行時間的決策建議。
　　 最后，為了將設備的可載性能力、過負荷后的故障率評估結果、安全的過負荷建議決策提供給調度人員，并結合風險管理的理念與電網調度的方法，以風險較低和經濟較優(yōu)為