快節(jié)拍熱沖壓成形工藝及模具設計研究.pdf

1、由于汽車的需求量日益增加和人們安全、環(huán)保意識逐漸形成，汽車用高強度鋼板的使用得到越來越廣泛的關注。而采用傳統(tǒng)的冷沖壓工藝很難實現(xiàn)高強鋼板的成型，這就推進了熱沖壓的高速發(fā)展，目前國內(nèi)外已經(jīng)進行了大量的研究，并為了適應大批量的生產(chǎn)高強鋼零件，越來越多的熱沖壓工生產(chǎn)線已投入使用。在生產(chǎn)中除了提高汽車結構件強度外，人們也愈加關注如何加快生產(chǎn)速度，增加產(chǎn)量降低成本，即在單位時間內(nèi)生產(chǎn)更多的零件。
　　本文以某車型汽車B柱為實驗對象，從熱沖壓

2、模具設計入手，提出兩種設計方案，分別是傳統(tǒng)熱沖壓模具和增加反凸模的熱沖壓模具。首先借助有限元模擬的方法，對兩種模具方案進行仿真，預測沖壓零件可能存在的缺陷，通過模擬預測的結果，改進模具的結構，減少熱沖壓零件的起皺問題。其次進行模具加工以及試驗，獲得實體零件，各個方案分別與模擬結果進行縱向對比，不同模具方案之間進行橫向對比，驗證有限元模擬的有效性和模具改進方案的有效性。
　　對于上述較優(yōu)方案，取所沖壓的零件，在不同位置取樣，進行拉伸