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文檔簡介
1、浮泥是河口、海岸地區(qū)常見的一種自然現(xiàn)象。浮泥的運(yùn)動(dòng)對(duì)河口及海岸線的演變、港口航道的維護(hù)都起到非常重要的作用。本文采用賓漢體模型來描述浮泥的本構(gòu)關(guān)系,運(yùn)用量級(jí)分析方法建立了波浪與水流作用下浮泥運(yùn)動(dòng)的簡化方程。
基于簡化的浮泥運(yùn)動(dòng)方程進(jìn)行理論分析和數(shù)值模擬,計(jì)算得到浮泥層的平衡厚度。在純水流作用下,對(duì)于較長航道來說,水平底床面的浮泥層厚度可超過1米,而在坡度為1/500的底床面情況下,浮泥層的厚度一般不會(huì)超過0.2米。開展了相
2、關(guān)的室內(nèi)實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)驗(yàn)測量了在靜水條件下浮泥層的平衡厚度,實(shí)驗(yàn)測量數(shù)據(jù)與理論分析結(jié)果十分吻合。
對(duì)波浪作用下浮泥層的平衡厚度進(jìn)行了理論分析。發(fā)現(xiàn)波浪可以大大降低浮泥層的平衡厚度。根據(jù)簡化的數(shù)學(xué)模型,對(duì)波浪和水流作用下浮泥的輸運(yùn)情況進(jìn)行了研究。發(fā)現(xiàn)即便水流對(duì)浮泥泥面的剪應(yīng)力遠(yuǎn)小于浮泥屈服應(yīng)力,浮泥層也能夠發(fā)生定向輸移。研究還發(fā)現(xiàn),浮泥的輸運(yùn)率會(huì)隨著波浪波幅、波長、水流剪應(yīng)力的增加而增大。在浮泥層厚度較小時(shí),浮泥層的輸運(yùn)速度隨
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