計(jì)及特高壓的交直流混聯(lián)電網(wǎng)靜態(tài)安全研究.pdf

1、交直流混聯(lián)電網(wǎng)既可以發(fā)揮交流輸電的優(yōu)勢，又可以利用直流輸電輸送容量大及穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在現(xiàn)代輸電系統(tǒng)中扮演了重要角色。特高壓電網(wǎng)的建設(shè)對我國交直流混聯(lián)電網(wǎng)進(jìn)一步提升能源資源優(yōu)化配置水平及輸電能力起到重要作用。安全是電力系統(tǒng)永恒的主題。目前國內(nèi)外對含特高壓的交直流混聯(lián)電網(wǎng)，特別是對多回特高壓直流落點(diǎn)于同一交流電網(wǎng)進(jìn)行的安全性研究還顯不足。針對我國特高壓建設(shè)實(shí)際情況，進(jìn)一步深入開展電網(wǎng)安全性分析，建立風(fēng)險(xiǎn)評估方法，制定大停電防控方案，這對提

2、高電網(wǎng)安全水平，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。本文結(jié)合我國某區(qū)域含有特高壓的交直流混聯(lián)電網(wǎng)進(jìn)行靜態(tài)安全分析，主要研究內(nèi)容分為三部分。
　　第一部分是基于自組織臨界性理論的負(fù)荷及發(fā)電機(jī)組出力緩慢增長過程中的連鎖故障風(fēng)險(xiǎn)評估方法研究。在這一部分中，本文首先應(yīng)用慢過程模型模擬含特高壓的交直流混聯(lián)電網(wǎng)的負(fù)荷及機(jī)組出力增長過程，若系統(tǒng)發(fā)生故障，則應(yīng)用快過程模型進(jìn)行連鎖故障仿真分析，并考慮電壓控制因素的影響；然后探討快慢過程結(jié)合下的平衡機(jī)

3、制，通過將慢過程中的負(fù)荷增長模型與快過程中支路擴(kuò)容模型相結(jié)合，推導(dǎo)兩者達(dá)到動態(tài)平衡時(shí)，系統(tǒng)日均故障支路條數(shù)與這兩方面因素以及系統(tǒng)支路總條數(shù)之間的關(guān)系式，為判斷動態(tài)平衡是否建立提供參考；本文同時(shí)還在快過程中分析特高壓支路“N-1”預(yù)想開斷對連鎖故障的影響；構(gòu)建包含故障損失、風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值和電壓越界等在內(nèi)的連鎖故障風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系，提出風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)計(jì)算方法；最后，通過對我國某區(qū)域含特高壓支路的交直流混聯(lián)電網(wǎng)進(jìn)行仿真分析，說明該部分研究工作的有效性。<

4、br>　　第二部分進(jìn)行的是多回特高壓直流線路同時(shí)饋入同一區(qū)域電網(wǎng)時(shí)的靜態(tài)安全研究。在這一部分中，本文推導(dǎo)出兩回特高壓直流線路在不同饋入模式下的系統(tǒng)多饋入短路比以及等值交流電網(wǎng)的穩(wěn)態(tài)電壓值，提出多回特高壓直流分層饋入時(shí)直流系統(tǒng)極限輸送功率計(jì)算方法，并采用與第一部分相同的算例系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的仿真計(jì)算。
　　第三部分是針對含特高壓的交直流混聯(lián)電網(wǎng)，提出大停電防控措施協(xié)調(diào)配合體系，包括系統(tǒng)各階段故障防控手段協(xié)調(diào)配合、系統(tǒng)不同故障類型防控手段