新型電動機械千斤頂?shù)难兄?pdf_第1頁
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文檔簡介

1、為解決現(xiàn)有飛機裝配升降液壓千斤頂在工作中存在容易漏油、自鎖性能差、結構復雜、升降速度慢,鎖緊機構在快進過程中需要人工隨時調整,移動到飛機支撐窩點比較困難,本身不具有實時測量載荷功能等不足,本論文研制了一種新型電動機械式千斤頂。作者參與了千斤頂?shù)臋C械結構設計、樣機制作和測試檢驗的全過程,主要完成了以下幾項工作:
 ?。?)完成了機械式千斤頂?shù)姆桨冈O計,并通過 Solidworks軟件完成該千斤頂整機結構立體三維模型設計,以及移動機構

2、,快速驅動機構、重載驅動機構和測載機構四部分的零件設計,機械強度校核和加工工藝設計。針對轉場該千斤頂設計的移動機構既能實現(xiàn)X向的長距離移動,又增加了Y方向的微調機構。根據(jù)現(xiàn)場工作行程與空行程的分布特點,空行程使用快速驅動機構快速升降,工作行程使用重載驅動機構大扭矩低速平穩(wěn)頂升,減少了升降時間。在升降過程中任何位置都能機械自鎖。而且鎖緊套的操作始終在支撐平臺高度,千斤頂上升過程中不需要人工不停的旋轉鎖緊套。在重載支撐平臺圓周方向嵌入了測力

3、傳感器,以便于在飛機頂升過程中對千斤頂系統(tǒng)進行同步調整和自動實現(xiàn)裝配過程的配重檢測。
  (2)利用ABAQUS有限元分析工具對設計后的主要零部件進行了應力和應變分析并進行了結構優(yōu)化,經過分析計算,合理優(yōu)化整體結構在保證強度的前提下減輕了結構重量,通過在支撐柱上焊接槽鋼結構和中間多層連接平臺,使得整個支撐架的結構強度和穩(wěn)定性提高,重量減輕。
  (3)設計的CAD圖紙經過加工裝配成自重為1.2T的千斤頂物理樣機,在陜飛的綜合

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