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文檔簡介
1、大慶油田35kV電網(wǎng)采用中性點不接地運行方式,為監(jiān)測系統(tǒng)對地絕緣并為二次設(shè)備提供電壓,發(fā)電廠、變電站母線上多采用電磁式電壓互感器(簡稱PT)掛網(wǎng)運行。當系統(tǒng)轉(zhuǎn)換運行方式或發(fā)生故障時,常由于系統(tǒng)原穩(wěn)定的運行參數(shù)關(guān)系被破壞而造成PT飽和引起鐵磁諧振。鐵磁諧振產(chǎn)生的過電壓是電力系統(tǒng)常見的內(nèi)部過電壓,易造成電氣一次設(shè)備的損壞,嚴重影響系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。其中,PT鐵磁諧振產(chǎn)生過電流造成的一次保險熔斷更是諧振過程中的頻發(fā)故障,同時產(chǎn)生的“虛接地”
2、現(xiàn)象常使運行人員造成誤判斷和計量損失。
本文對PT鐵磁諧振的產(chǎn)生機理、諧振的現(xiàn)象特征和危害、諧振的參數(shù)范圍及常用的抑制諧振措施進行了闡述,總結(jié)了產(chǎn)生諧振的必要條件,進而對大慶油田35kV電網(wǎng)近年來PT一次保險熔斷情況進行了統(tǒng)計分析。為精確地對鐵磁諧振進行仿真模擬計算,考慮到PT鐵損及漏抗對其非線性工作特性的影響,本文采用了磁飽和變壓器模型做為PT仿真模型。基于Matlab仿真平臺,根據(jù)典型變電站一次主接線搭建了35kV中性點不
3、接地系統(tǒng)等效仿真模型。編寫了Matlab程序,根據(jù)現(xiàn)場測試的PT伏安特性數(shù)據(jù)用逐點分段線性化方法將其轉(zhuǎn)化為非線性電感的韋-安特性,并確定了仿真模型中各模塊參數(shù)。
利用上述建立的仿真模型,從系統(tǒng)運行方式轉(zhuǎn)換、設(shè)備參數(shù)變化、接地故障形式不同等幾方面影響諧振因素對PT鐵磁諧振進行了模擬仿真。仿真圖形及數(shù)據(jù)結(jié)果表明,隨著投運線路長度的不同,系統(tǒng)受激發(fā)會產(chǎn)生不同性質(zhì)的諧振,分頻諧振易發(fā)生而且對系統(tǒng)危害最大;系統(tǒng)單相接地故障點電阻及一次保
4、險直阻的變化并不會對諧振產(chǎn)生實質(zhì)性影響;相同系統(tǒng)參數(shù)條件下,不同接地故障消失時刻會產(chǎn)生鐵磁諧振的過電壓幅值不同,同樣也不會改變其諧振性質(zhì)。同時對常用幾種抑制鐵磁諧振措施進行了仿真效果驗證,客觀分析了各種措施的優(yōu)缺點及適用條件。最后對大慶油田35kV電網(wǎng)現(xiàn)階段的消諧措施和更新改造后采用的消弧線圈并接電阻的中性點接地方式做了介紹,并對應(yīng)用前后的實際效果進行了分析比對。
通過本文的工作,希望能夠為檢修運行人員深入了解PT鐵磁諧振、設(shè)
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