鋼板-混凝土組合懸臂梁擬靜力試驗研究.pdf

1、近年來在核電站安全殼，海底隧道，油氣儲藏罐等結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用了鋼板夾芯混凝土（SC）組合結(jié)構(gòu)。美國西屋公司在AP1000核電站安全殼的設(shè)計中采用了這種新型組合結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力混凝土核電站安全殼相比，SC組合結(jié)構(gòu)安全殼，能有效提高核電站安全殼的抗沖擊性能和抗震能力，并加快安全殼的施工進度，降低建造成本。然而國內(nèi)外對SC組合結(jié)構(gòu)抗震性能研究很少，核電站安全殼在地震作用下，受力又非常復(fù)雜，因此從SC組合結(jié)構(gòu)截面的抗震性能入手，進而對安全殼的

2、抗震性能進行研究。本文通過擬靜力試驗，對SC組合結(jié)構(gòu)懸臂梁的抗震性能進行研究分析，并應(yīng)用ABAQUS有限元軟件建立了組合懸臂梁模型，進行參數(shù)分析，主要包括以下內(nèi)容：
　?。?）進行SC組合結(jié)構(gòu)懸臂梁構(gòu)件的擬靜力試驗，研究SC組合結(jié)構(gòu)懸臂梁的破壞模式、滯回曲線和骨架曲線，以及鋼板、混凝土和Cross Tie的應(yīng)力分布規(guī)律和界面滑移規(guī)律，同時對組合結(jié)構(gòu)懸臂梁試件的抗震性能進行分析，包括變形恢復(fù)能力、耗能能力、有效剛度和等效粘滯阻尼系數(shù)

3、等。
　?。?）基于鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)中栓釘抗剪承載力力學(xué)性能的試驗研究，結(jié)合SC組合結(jié)構(gòu)試驗中界面滑移量，鋼板以及Cross Tie應(yīng)力變化規(guī)律，研究SC組合結(jié)構(gòu)中的Cross Tie在界面處的抗剪滑移力學(xué)性能，提出Cross Tie的極限抗剪承載力以及抗剪承載力設(shè)計值計算公式，并建立了Cross Tie界面抗剪承載力-滑移位移的關(guān)系模型。
　?。?）應(yīng)用ABAQUS有限元軟件建立SC組合結(jié)構(gòu)懸臂梁構(gòu)件的有限元模型，結(jié)合試