300MW燃煤機組SCR脫硝系統(tǒng)優(yōu)化及數(shù)值模擬.pdf

1、選擇性催化還原(Selective Catalytic Reduction，SCR)脫硝是工業(yè)NOx治理最佳技術(shù)，脫氮效率高，運行可靠?；痣姀S節(jié)能減排工程中將大力推廣SCR脫硝以達到嚴格的氮排放標準，脫硝系統(tǒng)的煙道和反應器內(nèi)流場特性對脫硝效率和運行安全性至關重要。本文對SCR脫硝工藝的煙道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、流動特性和催化還原反應進行了深入理論分析和數(shù)值模擬的研究，不僅能夠給煙道系統(tǒng)的流場優(yōu)化、脫除效率的提高等作為理論基礎，而且為實際工程應用中系

2、統(tǒng)的幾何結(jié)構(gòu)設計提供參考。
　　 以300MW火電機組脫硝增設SCR系統(tǒng)為研究對象，設計300MW機組SCR脫硝工藝流程和系統(tǒng)。利用Fluent6.3.26數(shù)值模擬軟件，首先對前部煙道系統(tǒng)流場進行計算研究，分析整體的速度場、壓力場和氨濃度分布等，模擬發(fā)現(xiàn)空煙道流場的偏轉(zhuǎn)主要發(fā)生在變截面和拐角處，考慮在合適位置進行初步加裝導流裝置。
　　 結(jié)果表明，系統(tǒng)的流場得到明顯的改善優(yōu)化，催化劑上游的煙氣速度偏差由16.1％降為1.

3、6％，流向偏轉(zhuǎn)角度由40°降為4°，NH3/NOx摩爾比由20.5％降為8.3％，但仍超出目標范圍，且由于空煙道內(nèi)增加了導流裝置，造成了系統(tǒng)壓降的升高;在分析初步增設導流板流場的基礎上，對省煤器擴口處的導板布置進行改進，同時調(diào)節(jié)噴氨流量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，能夠較好的改善煙氣與還原劑的混合，使到達反應器第一層催化劑的場分布均勻，速度偏差為1.4％，NH3/NOx摩爾比進一步降低為4.82％，滿足CFD研究最低工程標準，同時系統(tǒng)壓降符合運行要求。其