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文檔簡介
1、目前,拋物面反射面天線以具有高增益和結(jié)構(gòu)簡便等顯著特點被應(yīng)用于通信、航天等信息領(lǐng)域;然而,直接影響天線性能優(yōu)劣的主要因素有兩點:天線的表面形狀誤差和安裝誤差;研究具有高精度和高效率的空間任意位置拋物面天線的誤差評定技術(shù),對研發(fā)具有自主產(chǎn)權(quán)的大型精密測量儀器有著重要的實用價值。
根據(jù)形狀誤差的定義、最小條件評定準(zhǔn)則及拋物線和拋物面的幾何特性,對拋物面反射面天線的形狀誤差評定算法進行研究,主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下。
1、根
2、據(jù)形狀誤差最小區(qū)域誤差評定的基本原則,提出了拋物線、拋物面誤差評定原則。
2、對拋物線輪廓度誤差的評定方法、原理和算法進行了分析研究,提出了基于法向距離的拋物線誤差最小二乘評定算法。
3、在最小二乘評定算法的基礎(chǔ)上提出了兩種拋物線輪廓度誤差最小區(qū)域評定的新方法——拋物線輪廓度誤差的幾何遍歷搜索評定算法和幾何優(yōu)化逼近評定算法;通過數(shù)值仿真研究了幾何遍歷搜索的區(qū)域、等分點數(shù)及評定結(jié)果之間的關(guān)系以及幾何優(yōu)化逼近評定算法中初
3、始區(qū)域、終止搜索條件與評定結(jié)果之間的關(guān)系。
4、依據(jù)拋物面輪廓度誤差的定義、幾何特性和評定原則,基于拋物線輪廓度誤差的幾何優(yōu)化逼近評定算法,提出了空間任意位置拋物面輪廓度誤差的幾何優(yōu)化搜索評定算法;實例驗證了算法的收斂性和有效性,并對初始參考點的選取方法、終止搜索條件和評定結(jié)果的關(guān)系進行了研究和分析。
論文所提算法的核心是利用拋物線和拋物面的幾何特性來尋找被測對象最小區(qū)域包容時的特征基準(zhǔn)。算法沒有復(fù)雜的迭代優(yōu)化公式,
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