低制動(dòng)噪聲摩擦襯片的制備與研究.pdf

1、本課題是在不改變制動(dòng)器結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行研究的，目的是進(jìn)一步降低制動(dòng)摩擦襯片的噪聲，采取的方法是在保證制動(dòng)器摩擦襯片具有良好摩擦磨損性能的前提下，優(yōu)化一種能夠有效降低制動(dòng)噪聲的新型摩擦材料配方。
　　 本文首先對(duì)摩擦制動(dòng)原理和盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理進(jìn)行了分析，對(duì)制動(dòng)過(guò)程進(jìn)行了力學(xué)描述，探討了制動(dòng)摩擦振動(dòng)模型，得出了摩擦振動(dòng)噪聲的構(gòu)成以及振動(dòng)與噪聲之間的關(guān)系。其次，根據(jù)降噪的要求，結(jié)合材料特性，分析了阻尼和氣孔率對(duì)噪聲的影響，選擇了合

2、理的阻尼材料和吸聲材料。最后，利用D-MS定速式摩擦實(shí)驗(yàn)機(jī)對(duì)自主研發(fā)的新型制動(dòng)摩擦材料的關(guān)鍵特性進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試內(nèi)容主要包括:在不同實(shí)驗(yàn)溫度下試片的摩擦系數(shù)、磨損率、沖擊能量、熱衰退性等。在定速摩擦實(shí)驗(yàn)機(jī)上，采用先進(jìn)的摩擦振動(dòng)與噪聲實(shí)驗(yàn)方法，利用HY104A型普通聲級(jí)計(jì)進(jìn)行布點(diǎn)測(cè)量，以原配方和新配方為研究對(duì)象，對(duì)摩擦片產(chǎn)生的噪音進(jìn)行分析和研究。通過(guò)掃描電鏡觀察試樣在中高溫下摩擦前、后的表層微觀形貌的分析，探討表面膜對(duì)噪音和摩擦磨損性能的影