建立綜合交通運輸市場景氣指數(shù)體系的探討.pdf

1、交通運輸?shù)陌l(fā)達程度是衡量一個國家現(xiàn)代化程度的標志之一，我國一直提倡建立綜合交通運輸體系即以鐵路為骨干，公路為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮水運，包括內(nèi)河、沿海和遠洋航運的作用，積極發(fā)展航空運輸。目前，鐵道部已并入交通運輸部，我國也已初步形成橫貫東西、溝通南北、水陸空并舉的綜合交通運輸體系。由于綜合交通運輸市場受外部經(jīng)濟形勢和其他因素的影響，呈現(xiàn)出較強的周期波動性。因此，建立一套綜合交通運輸市場景氣指數(shù)體系，以監(jiān)測和預警當前交通運輸行業(yè)發(fā)展狀況，對交通運

2、輸業(yè)的發(fā)展和綜合交通運輸體系的推進具有重大意義。
　　 本文首先介紹了擴散指數(shù)和合成指數(shù)的編制方法，根據(jù)綜合交通運輸市場的實際情況，從生產(chǎn)類、供給類、效益類和宏觀經(jīng)濟類四個層面共選取了24個指標，借助EVIEWS軟件對指標數(shù)據(jù)進行X-11季節(jié)調(diào)整，并運用時差相關(guān)分析法、K-L信息量法和聚類分析法將指標劃分為先行、同步和滯后指標，同時用因子分析法確定指標的權(quán)重，最終編制出綜合交通運輸市場的景氣指數(shù)，并對此進行實證分析。在此基礎(chǔ)上，