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1、在公路施工建設(shè)中,水泥穩(wěn)定土拌和站占據(jù)著重要地位,是拌和水泥穩(wěn)定土的關(guān)鍵設(shè)備,其計(jì)量精度和配料精度直接決定了成品料質(zhì)量的好壞。本文在分析國(guó)內(nèi)外水泥穩(wěn)定土拌和站發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)計(jì)量系統(tǒng)的骨料系統(tǒng)和粉料系統(tǒng)進(jìn)行了分析和研究。在控制算法上,介紹了常規(guī)PID控制和模糊控制的基本原理以及模糊控制的設(shè)計(jì)規(guī)則,提出將常規(guī)PID控制同模糊控制相結(jié)合的控制思路,對(duì)水泥穩(wěn)定土拌和站控制系統(tǒng)采用自適應(yīng)模糊PID控制算法,并設(shè)計(jì)了自適應(yīng)模糊PID
2、控制器。利用matlab中的simulink仿真模塊研究了控制器的動(dòng)態(tài)性能,對(duì)常規(guī)PID控制和自適應(yīng)模糊PID控制進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果表明該控制算法具有很強(qiáng)的自適應(yīng)性和魯棒性,效果優(yōu)于常規(guī)PID控制方法,能有效抑制和消除系統(tǒng)過量超調(diào)和振蕩。
論文在配料控制系統(tǒng)上選擇上位機(jī)IPC加下位機(jī)PLC的控制模式,上位機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)控管理,PLC負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集,上位機(jī)發(fā)送控制指令給PLC,PLC將現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸給上位機(jī),上位機(jī)和
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