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文檔簡介
1、本文以山腳樹礦21156工作面為工程背景,針對21156回風(fēng)巷在開挖后產(chǎn)生較大變形的情況,通過理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場測試相結(jié)合的研究方法,對近距離煤層群沿空掘巷煤柱的穩(wěn)固機(jī)理做了系統(tǒng)的研究,取得了以下研究成果:
(1)通過對沿空掘巷煤柱應(yīng)力分布的分析,建立了煤柱的力學(xué)模型,采用極限平衡理論,計算并推導(dǎo)出了沿空煤體邊緣的屈服區(qū)寬度計算公式,并根據(jù)巷道圍巖塑性區(qū)寬度計算公式得出了合理煤柱寬度的理論計算公式。
(2)在分
2、析近距離煤層群煤柱的基本特征后,采用數(shù)值模擬和理論分析的方法,從巷道圍巖性質(zhì)、上下煤層的開采、上區(qū)段工作面開采的影響以及采高四個方面分析了其對煤柱的影響。結(jié)果表明:當(dāng)巷道圍巖較硬時(包括頂板、煤柱、底板),煤柱邊緣的變形較小,煤柱內(nèi)部的核區(qū)較大,對于煤柱的穩(wěn)定有積極的作用;上下煤層的開采對其底板和上覆巖層有較大的影響,破壞底板和上覆巖層的完整性,降低這些巖層的承載能力;當(dāng)上區(qū)段工作面開采速度較快時,使得煤柱上覆老頂關(guān)鍵塊B塊的側(cè)向跨度較
3、大,在老頂給定變形的情況下,對下覆巖層的位移荷載更大;隨著開采高度的增大,煤體邊緣的應(yīng)力集中遠(yuǎn)離采空區(qū),同時煤柱的承載能力降低。
(3)通過理論分析和數(shù)值研究,選擇采用錨桿—錨索耦合支護(hù)技術(shù)對巷道進(jìn)行支護(hù)。深入分析了耦合支護(hù)的原理,并采用數(shù)值模擬的方法對二次支護(hù)的時機(jī)進(jìn)行了深入的分析,當(dāng)二次支護(hù)在巷道圍巖變形速度的拐點(diǎn)處施工時可以有效的改善支護(hù)效果。
(4)最后根據(jù)山腳樹礦21156工作面回風(fēng)巷道的工程地質(zhì)特點(diǎn),依據(jù)
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