電網(wǎng)故障下全功率型風(fēng)電機(jī)組暫態(tài)穿越研究.pdf

1、隨著風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)容量的迅猛增加,電網(wǎng)故障時(shí)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特性已經(jīng)影響到電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,如何優(yōu)化風(fēng)電機(jī)組在電網(wǎng)故障時(shí)的暫態(tài)響應(yīng),滿足不斷發(fā)展的電網(wǎng)準(zhǔn)則的要求,是解決風(fēng)電―并網(wǎng)難‖必須研究的課題。本論文以全功率型風(fēng)電系統(tǒng)為研究對象,主要分析在電網(wǎng)故障發(fā)生和恢復(fù)的暫態(tài)過程中并網(wǎng)點(diǎn)電壓突變對其造成的沖擊,并提出控制優(yōu)化策略。
　　本文首先介紹了全功率型風(fēng)電系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,建立了網(wǎng)側(cè)變換器的數(shù)學(xué)模型。然后結(jié)合網(wǎng)側(cè)變換器的典型

2、控制系統(tǒng)以及鎖相環(huán)的動態(tài)響應(yīng)特性,分析了電網(wǎng)對稱故障下并網(wǎng)點(diǎn)電壓相位突變造成的風(fēng)電系統(tǒng)暫態(tài)不可控性,改進(jìn)了同步信號檢測技術(shù),引入了基于同步誤差前饋的控制方法。分析了不對稱故障下對網(wǎng)側(cè)變換器進(jìn)行負(fù)序分量控制以及快速定向于正序同步信號的必要性,介紹了基于正、負(fù)序信號分離的正序同步信號提取方式,在此基礎(chǔ)上在控制系統(tǒng)中引入了正、負(fù)序同步誤差前饋。最后,對于全功率型風(fēng)電系統(tǒng)的過電壓穿越能力進(jìn)行了研究,分析了電網(wǎng)故障恢復(fù)時(shí)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生過電壓的機(jī)理