基于無線傳感器網絡多路徑路由協(xié)議能量負載均衡的研究.pdf

1、隨著無線傳感器網絡已經越來越普遍的應用在社會的各個領域中,在人類生活、生產等方面起到了越來越重要的作用,無線傳感網已經成為國際上眾多學者研究的對象。它能應用于一些極端、惡劣、危險的環(huán)境和場合中,可以隨時隨地的獲取指定目標的信息,從而能夠實時、有效地對目標進行監(jiān)測和跟蹤。在無線傳感器網絡中,節(jié)點首先一般都會選擇最優(yōu)路徑,如果通信量某個時間段突然增大,此時會讓某些節(jié)點能耗迅速用完導致死亡,而此時其他大量節(jié)點卻未被使用,導致資源浪費,從而降低

2、了網絡的性能。本文主要關注如何靈活使用路由策略讓更多的節(jié)點都有機會分擔數據傳輸的任務,這樣可以提高整個無線傳感網的生命周期,同時讓數據傳輸不會局限于某條靜止的路徑,這樣可以避免重復選擇即將死亡的節(jié)點。
　　本文首先提出了一種基于多路徑路由協(xié)議AOMDV改進的一個新協(xié)議RED-AOMDV協(xié)議。傳統(tǒng)的AOMDV協(xié)議在選取傳輸路徑時,只是僅僅從時延最短這個因素方面考慮,直到該條路徑上的節(jié)點死亡之后才會切換到其他備份路徑上去,這樣會導致網

3、絡中某些節(jié)點局部死亡,更嚴重的話可能會導致整個網絡被分割為很多小網絡。RED-AOMDV協(xié)議綜合考慮每個節(jié)點中的能量值和時延,讓已有的多路徑之間相互的均衡的承擔轉發(fā)數據的任務。RED-AOMDV在AOMDV已有的報文結構中進行了一定的修改,添加了能量和時延字段。最后通過實驗仿真表明RED-AOMDV相比AOMDV在一定程度上延長了網絡生命周期。
　　本文在一種群體智能多路徑算法蟻群算法的基礎上,設計并實現了一個新的協(xié)議PEAMR協(xié)