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文檔簡介
1、隨著信息技術(shù)快速發(fā)展和計算機(jī)廣泛應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域,并發(fā)系統(tǒng)在工程領(lǐng)域中得到了應(yīng)用和推廣,例如大型門戶網(wǎng)站、鐵路系統(tǒng)和通信行業(yè)等。作為安全系數(shù)要求嚴(yán)格的工程應(yīng)用,并發(fā)系統(tǒng)在高并發(fā)環(huán)境下的性能問題成為人們關(guān)注的焦點。所謂高并發(fā)環(huán)境,是指系統(tǒng)在高負(fù)載情況下處理并發(fā)事件。性能測試作為一種有效檢驗系統(tǒng)性能的方法備受重視。然而,目前針對性能測試執(zhí)行方式的研究還局限于特定的行業(yè)背景且對并發(fā)性能測試資源的合理化管理還未提出有效的通用方法,因此還需要做
2、進(jìn)一步研究和探索。
基于上述情況,本文提出了一種并發(fā)性能測試通用的自動化執(zhí)行方法。并通過設(shè)計無線閉塞中心(RBC)的并發(fā)性能測試,將其成功應(yīng)用于RBC測試平臺。
第一、闡述課題研究的背景和意義,分別介紹了性能測試、自動化測試和RBC測試的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,以及前兩種測試的基本概念和主流實現(xiàn)方法,為深入研究本文課題奠定了理論基礎(chǔ)。
第二、針對系統(tǒng)高并發(fā)性測試,提出了一套基于序列動態(tài)生成的自動化性能測試方法,包括
3、構(gòu)建并發(fā)性能測試框架、設(shè)計雙回路閉環(huán)控制性能序列動態(tài)生成方法以及使用粗粒并行遺傳算法改進(jìn)路徑算法優(yōu)化序列集等內(nèi)容。
第三、設(shè)計RBC的并發(fā)性能測試,包括設(shè)計多車并發(fā)執(zhí)行RBC切換場景并建立該場景的UML模型;提出了7種RBC工作模式用于性能測試的執(zhí)行控制,并完成RBC并發(fā)性能測試案例庫及動態(tài)性能序列文檔格式的設(shè)計。
第四、驗證基于序列動態(tài)生成的自動化性能測試方法,將其應(yīng)用于RBC性能測試。設(shè)計RBC動態(tài)并發(fā)性能測試平
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