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文檔簡介
1、風荷載是大跨屋蓋的控制荷載之一。隨著城市化進程的不斷前進,越來越多的大跨屋蓋結(jié)構(gòu)趨于群體化和密集化,因此群體建筑之間的互相干擾成為工程設(shè)計的關(guān)鍵問題,為了細致研究大跨平屋蓋群體干擾效應(yīng),本文主要通過風洞實驗進行大跨平屋蓋群體干擾效應(yīng)的定量研究。
首先進行不同尺寸單體平屋面的風洞實驗,研究了在不同風向下其平均風和脈動風荷載的分布特性,結(jié)果表明,對于不同的模型尺寸,屋面迎風側(cè)的邊部、角部區(qū)域風吸力值很大,且建筑物高度越高邊緣區(qū)域的
2、風吸力越大。然后設(shè)計正交實驗方案,在建筑群排數(shù)、列數(shù)、間距及建筑物長寬比及高寬比綜合影響下,尋找干擾效應(yīng)的最不利建筑群工況。
通過綜合對比干擾效應(yīng)對平屋蓋順風向阻力系數(shù)干擾因子、橫風向升力系數(shù)、屋面升力系數(shù)干擾因子、屋面分區(qū)最不利極小風壓系數(shù)及其干擾因子的影響,確定最不利建筑群工況。主要結(jié)論有:建筑物屋面升力系數(shù)干擾因子最大和屋面分區(qū)最不利極小風壓系數(shù)的風向大多為斜風向30°或45°,屋面干擾因子顯著放大的區(qū)域主要集中在建筑群
3、角部建筑物的屋面角部區(qū)域;通過正交實驗得到的最不利建筑群工況為3排3列,建筑物尺寸為48cm×24cm×12cm的工況,此時,屋面分區(qū)最不利極小風壓系數(shù)的干擾因子在屋面角落區(qū)域最大可達到1.2,對應(yīng)的屋面最不利極小風壓系數(shù)達到-11.5;通過對最不利建筑群工況進行不同間距下的細致研究,定量得到間距對最不利建筑群工況的干擾因子影響規(guī)律,主要表現(xiàn)為小間距時呈現(xiàn)遮擋效應(yīng),間距逐漸增大時,個別位置會出現(xiàn)干擾局部放大效應(yīng),對于墻面順風向阻力系數(shù),
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