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文檔簡介
1、經(jīng)濟(jì)評價是公路建設(shè)項目能否立項與提高決策績效的客觀依據(jù)。隨著T市城市建設(shè)的快速發(fā)展,JF線界首-滿莊段完全進(jìn)入T市城區(qū),街道化嚴(yán)重,與城市交通相互交織,不僅加劇城市的交通擁堵,影響行車安全,同時也影響干線公路的快速集疏運的功能,降低了運輸效率,迫切需要改移T市境內(nèi)的JF線。
國民經(jīng)濟(jì)評價是公路建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價的重要組成部分。公路建設(shè)項目進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價需要選擇社會折現(xiàn)率、影子價格等相關(guān)參數(shù)。國民經(jīng)濟(jì)評價的內(nèi)容涉及面廣、間接效益
2、多,兼有定性與定量分析,可以運用“前后對比”或“有無對比”、綜合分析法作為評價方法。公路建設(shè)項目的效益包括降低運營成本的效益、貨物節(jié)約在途時間的效益、旅客運輸成本降低的效益、縮短里程效益、減少交通事故的效益、減少貨損事故的效益。為預(yù)測建設(shè)項目可能承擔(dān)的風(fēng)險,還要對國民經(jīng)濟(jì)效益后評價指標(biāo)進(jìn)行敏感性分析。
從JM公路改建項目具體運行環(huán)境來看,項目所在區(qū)域的水文、氣象、地質(zhì)等自然條件良好,社會發(fā)展要求有較好的交通設(shè)施條件促進(jìn)本地資源
3、的開發(fā)和利用。根據(jù)JM路段交通量預(yù)測,結(jié)合改建工程在交通運輸網(wǎng)中的作用、任務(wù)和功能,設(shè)計路線起終點、走向、主要控制點及相應(yīng)的工程設(shè)計、建設(shè)規(guī)模。
根據(jù)建設(shè)方案的具體要求,需要進(jìn)行投資估算、資金籌措。首先在確定投資估算內(nèi)容的基礎(chǔ)上,介紹一般投資估算方法、因果關(guān)系估算法、時間序列關(guān)系估算法等估算方法,進(jìn)而根據(jù)JM公路改建項目工料單價和各項費用標(biāo)準(zhǔn),確定投資估算總金額。公路建設(shè)資金來源的理論途徑很多,JM公路的公共屬性與承載功能,決
4、定了該項目資金的現(xiàn)實來源是省級財政和地方財政。
JM公路改建項目經(jīng)濟(jì)費用效益分析表明,本項目經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率為11.9%,經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值為51902萬元,投資回收期為17.3年,效益費用比為1.58。敏感性分析表明,本項目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力。
通過JM公路改建項目國民經(jīng)濟(jì)評價可知,項目所在區(qū)域的自然條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r較好,社會發(fā)展也要求有更好的交通設(shè)施條件促進(jìn)轄區(qū)內(nèi)資源的開發(fā)和高效利用。通過本項目的建設(shè),不僅有助于緩解區(qū)
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