2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、型鋼混凝土異形柱除配置有型鋼外,還含有適量箍筋,其承載力和抗震性能得到明顯提高,軸壓比限值也可適當放寬。當前國內(nèi)外對型鋼混凝土異形柱的研究主要集中于常溫情況下,而對抗火性能的研究幾乎處于空白階段,且尚未形成一套系統(tǒng)的計算理論和設計方法。通過對L形型鋼混凝土異形柱火災后力學性能的研究,不僅為其火災后損傷評估及修復加固工作提供依據(jù),也可更好的完善我國抗火設計理論及相關規(guī)程。全文從試驗研究、數(shù)值模擬、截面特性三個方面進行系統(tǒng)研究,主要工作和結(jié)

2、論包括以下四個方面:
  1.對8根L形型鋼混凝土異形柱進行ISO834標準升溫曲線下的兩面受火試驗,測得截面溫度、軸向和側(cè)向位移,并考察試件火災后裂縫分布規(guī)律。結(jié)果表明:
  (1)爐溫與ISO834標準升溫曲線基本吻合;
  (2)測點溫度隨著距受火面距離的減小而逐漸升高,最高溫度達到500℃,15min~20min時間段內(nèi)曲線較為平緩,爾后升溫速度逐漸加快;
  (3)軸向位移最大值約6mm,最小值僅為1.

3、1mm。
  2.進行常溫下靜力加載試驗,測得其火災后極限承載力、混凝土和型鋼各自應變、軸向和側(cè)向位移,以及柱中截面處混凝土與型鋼之間的粘結(jié)滑移,并考察破壞現(xiàn)象。結(jié)果表明:
  (1)異形柱受壓過程可分為彈性、帶裂縫工作和破壞三個階段;
  (2)當偏心距為60mm、100mm、180mm、240mm時,沿45°加載試件相對于0°加載,極限承載力分別降低了20.3%、20.8%、35.2%和38.1%;
  (3

4、)忽略加載初期及末期產(chǎn)生的軸向位移,基本維持在(10±2)mm范圍內(nèi),混凝土和型鋼之間粘結(jié)滑移小于2mm。
  3.采用有限元軟件ABAQUS進行溫度場分析及損傷后結(jié)構(gòu)分析,得到截面溫度場分布、極限承載力、變形及應變計算結(jié)果。結(jié)果表明:
  (1)截面溫度場變化與試驗結(jié)果基本一致;
  (2)柱1~柱9極限承載力計算結(jié)果與試驗結(jié)果誤差分別為7.7%、0.57%、11.2%、15.17%、15.08%、7.3%、9.9%

5、、8.06%和13.5%;
  (3)軸向位移與側(cè)向位移曲線變化規(guī)律基本相似,沿0°加載時,Y軸方向最大側(cè)移約為X軸方向的1/2。
  4.通過試驗與計算結(jié)果,分析廣義中性軸位置、截面平均應變、Nu-e曲線及Nu-Mu相關曲線,進一步揭示其火災后的力學性能,此外,通過模擬計算結(jié)果評估其在不同受火時間后的截面損傷。結(jié)果表明:
  (1)從平均應變意義上講,平截面假定對火災后L形型鋼混凝土異形柱仍然適用;
  (2)

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