上海城市公共休閑空間研究——基于斑塊-廊道-基質(zhì)模式.pdf

1、隨著休閑時代的到來，城市更新有著向“美”的空間建設的新任務，特別是對于上海這樣的國際大都市而言，城市更加強調(diào)營造“美”的氛圍。大旅游背景下，旅游目的地由景區(qū)向城市過渡，都市旅游吸引物從單一的景點過渡到具有游憩環(huán)境的城市公共休閑空間。然而，無論是理論研究還是城市規(guī)劃中，都傾向于從商業(yè)中心、景區(qū)、公園綠地等某一種或兩種展開視角，缺乏整合研究與規(guī)劃。
　　本文借用景觀生態(tài)學中斑塊-廊道-基質(zhì)模式，聚焦具備商業(yè)中心、A級景區(qū)、公園綠地、文

2、化街區(qū)、濱水空間、城市廣場、活動場館7種城市公共休閑空間單元中3種及以上的重點區(qū)域----斑塊，并將斑塊之間通道、所在區(qū)域分別視為廊道和基質(zhì)，同時又將斑塊視為供給匯，居民及外來旅游者出發(fā)節(jié)點視為需求源。由此構(gòu)建了包含供給匯與需求源的城市公共休閑空間斑塊-廊道-基質(zhì)模式。然后，本文運用層次分析法及ArcGIS工具，對上海城市公共休閑空間斑塊-廊道-基質(zhì)及相關(guān)等級進行定量研究，最后以屬地化管理、智慧旅游休閑信息服務這兩者與上海城市公共休閑空

3、間斑塊-廊道-基質(zhì)空間模式融合發(fā)展提出建議。-在上海斑塊-廊道-基質(zhì)實證研究時，本文認為要具備3種及以上空間單元，并且核密度指數(shù)達到0.5以上，同時參考各區(qū)縣“十二五”旅游業(yè)規(guī)劃及實際空間組合情況，才可以選劃為斑塊。然后本文從軌道交通、高速公路、一級道路、二級道路及濱水線中選劃出連接2個及以上斑塊的通道為廊道，共選出56條廊道。為了客觀估算斑塊、廊道等級，本文通過專家打分及層次分析法，得出斑塊、廊道要素層及指標層的權(quán)重。其中斑塊要素層空

4、間單元發(fā)展水平、空間單元組合水平、所屬區(qū)縣經(jīng)濟及旅游發(fā)展水平權(quán)重分別為0.62501、0.23849、0.13650，然后對斑塊的相關(guān)數(shù)據(jù)極差標準化處理算出最終值，最后分為5個等級。與斑塊方法類似，得出廊道要素層廊道自身重要性、廊道旅游休閑連通性及廊道3000米范圍內(nèi)斑塊數(shù)量權(quán)重分別為0.22554、0.10065、0.67381，廊道也分成5個等級。最后得出上海以本地居民及5個外來旅游者出發(fā)節(jié)點為需求源，42個等級斑塊，56條等級廊道