碎石樁處理軟土路基的應用研究.pdf

1、因為軟土地基的沉降量大，地基承載力小，固結時間又很長等工程特性，很難滿足高速公路的建設要求，所以我們必須采取適當的加固措施，以改善地基條件，提高地基承載力，保證工程質量?，F在軟土地基的處理方法發(fā)展的很成熟，其形式也多種多樣，比如換填發(fā)、強夯法、復合地基法、排水固結法、化學加固法等，同時每種軟基處理方法也有自己的處理特點和適用范圍。碎石樁復合地基作為復合地基法的一種，也常常被用到軟土地基的處理中，其主要以砂、碎石等材料置換軟土，或者通過樁

2、的振動、擠密等作用與未加固部分形成復合地基，達到提高地基強度的目的。因為碎石樁不僅可以提高復合地基的承載力，同時也可以減少工后沉降，施工起來比較方便，花錢比較少，加固時間比較短。
　　本文主要以遵義到赤水的高速公路軟土地基處理工程為依托，介紹了碎石樁復合地基的發(fā)展、分類、作用以及碎石樁復合地基的作用機理。然后依次對依托項目的前期數據進行了搜集和試驗確證、碎石樁復合地基的設計、施工方法的介紹。利用有限元軟件對軟土地基、碎石樁樁體、碎

3、石樁復合地基以及碎石樁加固軟土地基進行了數值模擬分析，分析了碎石樁復合地基的作用機理和受力過程，驗證設計方案的可行性。同時對碎石樁復合地基施工完后進行現場單樁靜載試驗對樁進行試驗檢測，獲得其強度特征，然后根據試驗結果計算經處理的軟土路基其承載力滿足設計要求。碎石樁檢測完成后進行路基的填筑和路基工后變形觀測等，通過路基工后變形觀測可以看出碎石樁復合地基不但可以大幅度提高路基承載力其工后沉降變形和位移變形也滿足規(guī)范要求。通過此試驗段研究總結