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文檔簡介
1、針對變壓器繞組匝間局部放電這一特殊放電形式,人們對于這種變壓器內部放電的研究還不充分,目前主要面臨著如下的問題:對于匝間局放的產生誘因還沒有統(tǒng)一的認識,造成匝間局放的誘因還不清楚,因此有必要研究這種放電的產生的誘因,如何影響變壓器繞組匝間絕緣,來解釋變壓器在正常工作電壓下發(fā)生了事故。
本文構造了變壓器繞組匝間放電模型,并根據實際變壓器運行條件下,變壓器內部繞組匝間絕緣受到硫腐蝕,金屬顆粒,繞組絕緣紙吸水受潮以及繞組在受到外
2、界過電壓的影響下發(fā)生了絕緣紙破損等四個因素的影響,在實驗室建立起一套完整的變壓器匝間放電電極模型,模擬試驗變壓器在這四個因素影響下,起始放電電壓的大小變化,根據各種因素的作用,與實際變壓器繞組匝間在正常情況下的電壓大小做對比,尋找出其如何影響匝間絕緣,導致變壓器在正常運行電壓下發(fā)生了絕緣事故。
研究表明:變壓器匝間電極正常情況下起始放電電壓在26千伏左右,匝間絕緣在受到硫腐蝕的情況下,起始放電電壓隨著硫腐蝕老化的時間越長而
3、降低的越多,最低起始放電電壓則只有5千伏左右,不到正常情況起始放電電壓的五分之一;受到金屬顆粒的影響,繞組匝間絕緣起始放電電壓最低降低到了只有7千伏;繞組上絕緣紙含水量達到5.7%時,起始放電電壓降低到了只有5千伏左右;而繞組變形引起的絕緣紙破裂,導致匝間絕緣的起始放電電壓降低到8千伏左右。而220kV變壓器正常工作電壓下,匝間電壓不超過4kV,因此在正常工作情況下,變壓器在遭受到硫腐蝕和水分的作用,金屬顆粒的存在,以及變壓器絕緣紙破裂
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