Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中基于多屬性決策的可信多徑路由算法研究.pdf

1、移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)是一種無中心的自組織多跳無線網(wǎng)絡(luò),其拓?fù)渥兓l繁,節(jié)點(diǎn)能量、帶寬和計(jì)算能力受限,且開放的鏈路易于遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊,因此路由的安全可靠性問題十分嚴(yán)重。采用多徑路由技術(shù)雖可以有效增強(qiáng)路由的可靠性,但由于沒有考慮到節(jié)點(diǎn)的資源屬性和行為特點(diǎn),效果也十分有限。而信任機(jī)制則可以有效的描述這些屬性特點(diǎn),并使之成為安全路由建立的重要參考因素。因此,本文對(duì)基于信任機(jī)制的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)多徑路由安全技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　首先,本文提出

2、了一種基于路由節(jié)點(diǎn)之間相互信任關(guān)系的可信模型框架,相比于傳統(tǒng)的信任模型框架,綜合考慮了影響路由節(jié)點(diǎn)之間信任的多種可能要素。在該框架中提出了一種新的基于多維決策屬性的路由信任關(guān)系量化模型,引入了節(jié)點(diǎn)間直接信任,推薦信任,獎(jiǎng)懲信任和歷史信任四個(gè)決策屬性。其次,在多維決策屬性的信任融合過程中,通過三角模糊屬性測度法(F->AHM)來確定各個(gè)信任因子和決策屬性的分類權(quán)重,克服了過去權(quán)重確定過于主觀的判斷方法。
　　最后通過對(duì)現(xiàn)有的AOMD