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文檔簡介
1、高壓大功率電動機的額定電壓通??蛇_10kV,在其直接起動時,起動電流可以達到自身額定電流的5至7倍,起動轉矩可以達到額定轉矩的2倍。巨大的電流、轉矩沖擊會危及設備使用安全,降低其使用壽命。因此須采用軟起動措施幫助電機完成起動。基于開關變壓器的軟起動技術可以有效的降低電機起動時的電流與轉矩,提升起動性能。同時,該技術避免了高壓情況下開關器件的串聯使用,提高了系統(tǒng)的可靠性。因此,本文針對高壓電機的軟起動問題,對基于開關變壓器的電機軟起動技術
2、進行了研究。
開關變壓器是一種將開關器件與變壓器結合所構成的等效開關,是本文所研究的軟起動系統(tǒng)的核心,因此本文首先對開關變壓器的工作原理與特性進行了分析。重點分析了開關變壓器勵磁涌流和開關變壓器鐵芯特殊工作狀態(tài)的原理及其對系統(tǒng)的影響,并給出了以溫升和短路阻抗為標準的開關變壓器容量設計原則,為開關變壓器更廣泛、深入的應用奠定了基礎。
其次,本文對基于開關變壓器的相控調壓軟起動技術的基本原理進行了研究,建立了電動機與三相
3、交流調壓電路的數學模型,通過理論分析與仿真實驗驗證了其能夠有效的提高電機起動性能,同時指出相控交流調壓技術存在諧波含量大、功率因數低、系統(tǒng)動態(tài)響應速度慢等問題。
針對上述相控交流調壓存在的問題,本文將PWM技術與開關變壓器技術相結合,設計了基于開關變壓器的斬波調壓電路。并對其控制策略進行了研究,提出了一種抑制瞬時擾動的控制策略。將基于開關變壓器的斬波調壓電路應用于電機軟起動,通過理論分析和仿真,驗證了其在保證起動性能的同時,有
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