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1、無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)(WirelessMeshNetworks,WMNs)由車載Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)(VANET)發(fā)展而來(lái),憑借其多個(gè)優(yōu)勢(shì):高性價(jià)比、可擴(kuò)展性強(qiáng)、有自愈性、易快速部署、有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景、具有高魯棒性,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)生活當(dāng)中。同樣針對(duì)WMNs的研究問(wèn)題也越來(lái)越多,由于WMNs的研究中有大量研究是其信道分配問(wèn)題,而信道分配的產(chǎn)生是源于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的特性—無(wú)線傳輸,本課題的研究就將無(wú)線傳輸?shù)牧觿?shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì),對(duì)WMNs的組播進(jìn)行研
2、究,本課題對(duì)WMNs的MR2-MC組播模型進(jìn)行研究,目標(biāo)是降低其對(duì)數(shù)據(jù)包的組播延時(shí),從而提高整體的傳輸性能。
關(guān)于MR2-MC的組播延時(shí)研究,一般是針對(duì)三個(gè)問(wèn)題進(jìn)行研究:路由策略、信道分配、組播調(diào)度,路由策略中的難點(diǎn)在于MR2-MC模型的一個(gè)特性,即傳輸速率越高,則信號(hào)衰減越快,傳輸?shù)姆秶叫?,這就令策略研究人員需要權(quán)衡傳輸速率與傳輸范圍的選擇,若選擇較高的傳輸速率,那么傳輸?shù)姆秶厝惠^小,覆蓋結(jié)點(diǎn)的數(shù)量必然較少,會(huì)影響傳輸性
3、能,而使用較低的傳輸速率,同樣也會(huì)影響傳輸性能,在前人的研究里,給出了MO、MD等優(yōu)秀的路由算法,這些算法的結(jié)果是產(chǎn)生一棵組播樹,但是其產(chǎn)生的組播樹非常不平衡,所以有很大的改進(jìn)空間。在本課題提出了路由樹優(yōu)化算法(MTOP)對(duì)組播樹進(jìn)行優(yōu)化,使組播樹更加平衡,提高組播并行,令整體延時(shí)降低;本課題給出了一個(gè)以信道分配策略結(jié)果作為輸入的組播調(diào)度策略,稱為基于染色算法的組播調(diào)度策略(CBMTS),從正交信道可同時(shí)組播的角度,提高組播的并行性,降
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