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文檔簡介
1、隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,多媒體業(yè)務的多樣化以及多個異構網(wǎng)絡的接入給網(wǎng)絡系統(tǒng)的正常運行帶來了一系列的問題。如果要為用戶提供高效、公平的網(wǎng)絡資源分配,必須要解決網(wǎng)絡的擁塞控制問題。因此關于下一代網(wǎng)絡的擁塞控制仍是研究的熱點。網(wǎng)絡的擁塞控制協(xié)議主要分為三大類:基于源端的擁塞控制協(xié)議,基于鏈路的AQM協(xié)議和顯式擁塞控制機制。本文對后兩類進行研究。
主動隊列管理(AQM)作為一種有效的網(wǎng)絡擁塞控制技術已經在過去十幾年得到廣泛的關注。AQM
2、是通過將數(shù)據(jù)包在路由器的丟失與否作為判斷網(wǎng)絡是否擁塞的信號,并反饋給發(fā)送端。發(fā)送端通過標記或者丟棄數(shù)據(jù)包來減少發(fā)送速率,以達到減少鏈路擁塞的目的。但是大多數(shù)AQM算法包括如IEIF推薦使用的著名的隨機早期檢測算法(RED)的性能尤其是系統(tǒng)的穩(wěn)定性與網(wǎng)絡參數(shù)的配置有很大關系,且仍需要進行改進,同時隨著其在無線網(wǎng)絡中的應用,對AQM技術的研究仍得到部分學者的注意,并具有積極意義。
顯式控制方案是專門針對TCP在高帶寬時延積網(wǎng)絡下存
3、在不穩(wěn)定問題而提出的另一套解決網(wǎng)絡擁塞控制的新方案。由于其性能如保持系統(tǒng)穩(wěn)定,高公平性而表現(xiàn)出來的優(yōu)越性在近幾年得到廣泛的關注,但是還存在一些問題沒有解決,在下一代網(wǎng)絡中作為代替TCP的協(xié)議進行標準化應用仍面臨挑戰(zhàn)。
本文圍繞網(wǎng)絡擁塞控制的兩個主要方面進行研究,主要創(chuàng)新點工作如下:
[1].針對具有代表性的AQM算法穩(wěn)定性進行的研究
考慮RED算法,通過建立的TCP窗口和路由器瞬時隊列的系統(tǒng)流體模型,推導出
4、TCP/RED路由器的不確定線性時滯系統(tǒng),對其首次進行2-D Hurwitz-Schur時滯系統(tǒng)穩(wěn)定性分析,提出了關于TCP/RED系統(tǒng)穩(wěn)定的充分條件,同時給出了關于Pmax使系統(tǒng)穩(wěn)定的上下界。NS2仿真實驗表明提出的條件可以有效的保證TCP/RED系統(tǒng)穩(wěn)定。最后我們從實際應用的角度出發(fā),提出了一種基于粒子群PSO的判斷時滯系統(tǒng)穩(wěn)定性的算法。實驗表明,相比理論判斷方法,該算法可以簡單有效的判斷系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[2].提出新的主
5、動隊列算法iDroptail
針對大多數(shù)AQM算法性能對路由器參數(shù)配置敏感的問題,我們提出了一種簡化的主動隊列管理方法—改進的Droptail(iDroptail)算法。通過將隨機丟包策略直接引入Droptail算法,直接去掉AQM反饋機制,并將主動隨機丟包率p作為TCP系統(tǒng)的輸入,來控制路由器的瞬時隊列。我們通過對該算法進行模型化,同樣得到線性時滯系統(tǒng)。首次通過采用2-D Routh-Schur穩(wěn)定性檢測方法,證明了該算法可
6、以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。NS2仿真實驗表明,該算法可以保證系統(tǒng)穩(wěn)定,同時考察該算法的其它QOS性能,包括對動態(tài)突發(fā)數(shù)據(jù)流的魯棒性,丟包率等,并與RED,PI算法進行比較。結果表明, iDroptail算法可以達到甚至優(yōu)于大多數(shù)AQM算法如RED,PI的QOS性能,但是可以很大程度簡化參數(shù)設計。
[3].提出顯式控制協(xié)議iMLCP
針對基于負載設計的顯式控制協(xié)議的研究。我們首次通過實驗分析,指出以MLCP為代表的基于負載設
7、計的顯式控制協(xié)議在多瓶頸拓撲下存在對長數(shù)據(jù)流的不公平性,從而造成部分鏈路帶寬不能充分利用的不足。針對這個問題,我們通過增加少量包頭的開銷來記錄數(shù)據(jù)包通過的最小帶寬鏈路,并對MLCP的路由器進行修改,提出改進的MLCP協(xié)議iMLCP。NS2仿真實驗結果表明該算法可以有效保證鏈路高利用率,同時具有MLCP協(xié)議原有的優(yōu)點。我們首次采用掃頻(Frequency-Sweeping)定理對iMLCP系統(tǒng)進行分析,得到系統(tǒng)穩(wěn)定的條件,證明該算法可以保
8、證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[4].提出顯式控制協(xié)議eACP
針對顯式控制協(xié)議中的ACP(Adaptive Congestion Protocol)協(xié)議的研究。從工業(yè)應用的實際出發(fā),針對現(xiàn)有的ACP協(xié)議不支持非ACP業(yè)務流的問題,我們提出一種改進的ACP協(xié)議eACP。通過增加隊列,改進估計帶寬的方法,將原有的ACP擴展支持動態(tài)非ACP業(yè)務流,并給出了穩(wěn)定條件。NS2仿真試驗表明該算法可以很好的支持非ACP業(yè)務流,保證鏈路帶寬高
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