廢舊橡膠粉改性瀝青混合機(jī)理及實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提高,汽車保有量持續(xù)上升,各種高等級(jí)公路也迅速發(fā)展,人們對(duì)行車舒適性也提出了更高的要求,除了對(duì)汽車外觀設(shè)計(jì)的要求外,還要求路面具有較好的性能;另一方面隨著汽車數(shù)量的增加,產(chǎn)生大量的廢舊輪胎,而現(xiàn)階段對(duì)廢舊輪胎的回收利用率不高,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。將廢舊輪胎制成橡膠粉加入到瀝青中,既可以提高廢舊輪胎利用率,也能改善瀝青道路的使用性能,成為眾多學(xué)者的研究課題。
　　本文采用濕法加工工藝制備膠粉改性瀝青,用當(dāng)量軟化點(diǎn)T

2、800及當(dāng)量脆點(diǎn)T1.2評(píng)價(jià)改性瀝青的高低溫性能。本文所做主要工作如下:
　　(1)通過正交試驗(yàn)方法對(duì)膠粉改性瀝青的配方進(jìn)行了優(yōu)化研究。使用灰關(guān)聯(lián)分析方法及加權(quán)綜合評(píng)分法分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出了客觀可靠的實(shí)驗(yàn)方案。
　　(2)全面分析了膠粉摻量、膠粉目數(shù)、膠粉種類、剪切條件及芳烴油摻量對(duì)三大指標(biāo)(25℃針入度、軟化點(diǎn)、5℃延度)的影響,并分析了膠粉摻量、膠粉目數(shù)對(duì)當(dāng)量軟化點(diǎn)及當(dāng)量脆點(diǎn)的影響。
　　(3)本文針對(duì)隧道相對(duì)封閉

3、、潮濕的特殊使用環(huán)境,對(duì)所要求瀝青的阻燃性和機(jī)理進(jìn)行了研究。在優(yōu)化方案的基礎(chǔ)上,對(duì)不同種類、不同摻量下的阻燃劑的阻燃效果進(jìn)行了研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:二甲基硅油、十溴二苯乙烷、硼酸鋅協(xié)同使用阻燃效果好,且二甲基硅油能改善瀝青的性能,硼酸鋅抑煙效果好。
　　(4)分析了瀝青與膠粉的分子結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)這兩種物質(zhì)均具有較強(qiáng)的惰性,產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)極少。芳烴油的結(jié)構(gòu)與瀝青中輕質(zhì)油分的結(jié)構(gòu)類似,而膠粉的溶脹作用是吸收瀝青中輕質(zhì)油分的結(jié)果,因此芳烴油的