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文檔簡介
1、隨著科技進步,機械化、自動化程度的不斷提高,振動噪聲對人的日常工作的影響不可忽視,有時甚至已經到了人們承受的極限,不得不治理的程度,其中低頻噪聲對人的危害更是不可忽視。如建筑工地、重型運輸車輛、飛機發(fā)動機、迪斯科舞廳等都是低頻噪聲。減振降噪是解決上述問題的主要方法,而阻尼材料是減振降噪的最有效方法之一,由于高分子阻尼材料本身具有分子結構設計性強、阻尼因子高等特點而被廣泛應用,經過四五十年的發(fā)展已成為應用最廣泛一類阻尼材料。隨著高分子阻尼
2、材料的不斷發(fā)展,阻尼材料的種類不斷的增加及阻尼材料的性能也不斷提高,多層復合阻尼材料作為一種新型的結構阻尼材料應運而生,目前為止對多層復合阻尼材料的研究主要在理論上,而涉及材料研究的比較少。本文制備了多層復合阻尼材料,并做了如下探究:
首先,總結前人的研究成果,對聚氨酯彈性體做了一些基礎研究,為多層復合阻尼材料的設計、選材、制備及表征,提出復合阻尼材料的層數、敷設方式及每層材料的阻尼溫域三個影響因素,探究多層復合材料的阻尼性能
3、。
其次,選取了兩種聚氨酯材料,通過層數和敷設方式的設計,制備不同層數、不同敷設方式的多層復合阻尼材料,利用動態(tài)粘彈譜儀對其進行動態(tài)力學性能表征并進行分析,研究其阻尼性能,對復合材料的層數做出確定,在此基礎上制作阻尼層厚度不同、約束層厚度不同和局部殊敷結構位置不同的復合阻尼材料。
再次,制備不同系列的多層復合阻尼材料,并利用動態(tài)粘彈譜(DMA+450)對其儲能模量、耗能模量、損耗因子、阻尼溫域等進行測試及結構分析,探
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